Kawasaki Gpz750R Ninja ファインチューニング 「1986公開 TOPGUN仕様」 車検/令和9年1月まで有り!【茨城発】

Kawasaki Gpz750R Ninja ファインチューニング 「1986公開 TOPGUN仕様」 車検/令和9年1月まで有り!【茨城発】 收藏

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商品成色:二手

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Kawasaki Gpz750R Ninja
CRAFT TOPGUN仕様 デモ車1号機

★ 出品商品について ★
CRAFT-ENTERPRISE 社制作
TOPGUN仕様 Kawasaki Gpz750R Ninja

1986年劇場公開TOPGUN(トップガン)劇中で
トムさんが乗っていたバイク(Kawasaki Gpz Ninja)に憧れ
忠実に再現すべく作り込んだ1台になります。


【メーカー】Kawasaki / カワサキ
【車種】Gpz750R Ninja
【車台番号】ZX750G-0008※※
【初度登録年月】昭和59年3月
【鍵】メイン1本+タンク用1本
【メーター距離】14,807km
(状態維持の為、乗れる時は乗っているので多少延びます)


現状状態としては
抜群にコンディションも良く
ちょっと他では見つからない良い車両かと思います。

純正部品が生産中止廃盤の為
ほとんど新品の純正部品が出ない状況なので
パーツ、部品によってはワンオフ制作で
ショップに部品を作って貰った物もあります。
(チタン製ウォーターパイプなど)
この部品だけでも1年近く待ち
完装するのに¥100,000-以上かかりました。
とにかくNinjaはオーバーヒートする傾向にあるので
冷却系はかなり見直しています。
新品に近いものを譲って貰ったりして
ラジエター、クーリングファンなど
交換しています。
サーモスタットは早めに開く60°Cに新品変更
色々対処しています。
もちろんエンジン内ウォーターラインも洗浄しています。

マフラーは900R用、排気口の太いものに。
排気効率も上がり、バラツキが出るので
それに伴い、キャブレターもフルオーバーホールし
同調調整しています。
点火系はプラグコード等交換
もちろんプラグも交換してあります。
ストレスなく高回転まで回ります。

足回りサスペンション系も社外品に交換しています。

ブレーキ系は
前後キャリパーオーバーホール。

フロントブレーキをかけた時の
ふにゃふにゃ感を解消しる為、ノーマル形状を残し、
オイルラインを塞ぎ、AVDSをキャンセルしています。
ブレーキホーズもブラックのステンメッシュ化しています。
なので、ガッチリききます。

とにかく、見た目のノーマルの形状を維持して
やれる事は大体やっております。
勿論セル一発始動。
アイドリング安定バラツキなし。
アクセル開ければストレスなく回ります。
サスペンション交換後は街乗りも峠も安定快適。

あくまで個人的主観ですが、
Gpz750R Ninjaとしては極上車だと思います。

思い入れのある車両なので
出来れば大切に乗って頂ければと思います。


【注意事項】
車両は「現状販売」とさせて頂きます。
ノークレーム・ノーリターンとなります。

車両に対する思い感想は人それぞれです。
疑問や不安な点がありましたら、
現車確認後のご購入をお願い致します。


※直接ご購入頂いた場合は
 記載事項、全てにおいてご理解頂けたものとさせて頂きます。


★発送について★
納車までの流れ
配送の手配は基本ご購入様で手配をお願い致します。
代金はお振込み入金をお願い致します。
入金が確認出来次第、こちらから名義変更等の
書類・ナンバーをお送りします
ので名義変更をお願いします。
尚、書類発送の際は安全を期しヤマト宅配便にて発送します。
名義変更費用は落札者様のご負担にてお願い致します
◆名義変更完了後、車検証のコピーをメール又はご郵送頂き、
こちらが名義変更を確認出来ましたら配送の手配をお願いします。
名義変更した書類とナンバーを持参し、
直接引き取りでも可能です。(日時要相談)


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