◆車検OK ハイ/ロー切り替え可 G-zac デュアルセイバー LEDヘッドライト◆ 検 カフェレーサー スクランブラー R100 K100 R1100 RnineT

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仕様

 

 

 

作動電圧

 : 

DC12V

ポジション消費電力

 : 

1W

ロービーム消費電力

 : 

12W

ハイビーム消費電力

 : 

19W

レンズ直径

 : 

50mm

長さ

 : 

94mm

 : 

76mm

高さ

 : 

78mm

本体からコネクター長さ

 : 

約420mm

コネクターから端子長さ

(LEDモジュール含む)

 : 

約270mm

本体サイド鳥付けボルト

 : 

M5

ECE承認

 : 

R113、50R

 

 

 

セット内容

 

 

 

デュアルセイバー本体

ライトホルダーキット

LEDモジュール

なべ小ねじ M6×20mm

平ワッシャー M6

スプリングワッシャー M6

 

 

 

ECE 50R承認 車検適合品

 

 

 

接続

 : 

ポジションライト

 : 

ロービーム

 : 

ハイビーム

 : 

アース

 

■ コンパクトなアルミボディー

 

放熱フィンを備えたアルミボディー、プロジェクター構造のレンズは非常にコンパクトで、取り付け場所を選びません。

またそのコンパクトさは、ハイビーム・ロービームを兼ね備えたフォグランプとしての使用も可能です。

バイクで使用する事を前提に設計されていることから、耐震性・耐水性があります。

 

 

■ 微調整が可能なヘッドライトホルダー

 

付属のヘッドライトホルダーは前後左右それぞれ14mmずつの調整が可能。M6のボルトで固定できます。

 

 

■ LEDモジュール

 

縦53.5mm×横24.5mm(ステー含む42mm)×厚さ15mmのコンパクトなLEDコモジュールは防水処理が施されており、ボルト止めやタイラップで車体に固定が出来ます。

 

 

■ 明るいLEDライト

 

ポジション、ロービーム、ハイビームの配光パターンがあり、プロジェクターレンズ全体とサイドレンズが発光。その光はボディーのスリットとマッチし、魅せるライトとしても活躍します。

ライトスイッチの切り替えによってボディー内部の遮光版が作動し、ロービームとハイビームの切り替えが行われます。その明るさはハイビーム時で17,500カンデラと、日本の車検基準15,000カンデラをクリアし、車検にも適合します。

※ハイビーム試験の結果です。ロービーム試験の結果の場合、車両の状態や配線状況により車検基準に満たない場合もあり、車検合格を保証するものではございません。

 

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