室内保管してます。
エンジン、足回りなど千葉県の有名ショップで腰下、腰上フルOH済み。
まだ慣らし運転も終わってません。
フレーム、小物などもブラスト後にパウダー塗装やガンコートしました。
ネジなども純正部品出るものは全て新品です。
外装も再ペイント済み
ここまでレストアされてる国内398ccはあまりないと思います。
車体番号:CB400-0068＊＊
エンジン番号:CB400-00670＊
車体番号とエンジン番号は70番くらいしか離れてません。
初年度登録:昭和51年
・フレーム、スイングアーム、小物類はブラスト後パウダー塗装
・純正ハブをバラしてバレル研磨後にDID製リムに純正スポーク組みました。
・ヨシムラショート管新品
・外装純正再塗装
・フロントフォークバラして、ボトムケースはバレル研磨後に新品インナー、OILシールなど純正新品部品で組みました。
・全部ステップも全て純正新品部品で組みました。
・純正新品部品が出る物は全て交換してます。
・キャブもOH済みです。
・鍵も純正全て1本で回ります。
ローンも取扱してます。
宜しくお願いします。
（2024年 6月 16日 8時 37分 追加）・ハンドルスイッチ左右新品
・フロントマスターOH、再塗装済み
・F-1になります。
（2024年 6月 17日 10時 32分 追加）かなりお金が掛かってます。
宜しくお願いします。
（2024年 6月 19日 22時 03分 追加）・セルモーターOH済み
・ダイナモローター、ステーターコイルもリビルト済み
・ポイントも純正新品
・バッテリー新品
・インシュレーター新品
・タイヤ、チューブ新品
・ハンドル、スイッチ類新品
・ガソリンコック純正新品
（2024年 6月 22日 23時 10分 追加）・前後のステップも再塗装、ステップラバー、ボルト類も純正新品に交換済み
・ゴールドスプロケ、ゴールドチェーン、フロントスプロケも新品です。
・インシュレーター、バンド、Oリング、ネジも新品です。
（2024年 6月 23日 14時 05分 追加）車体、レストア費用含めて400万くらいお金が掛かっです。
純正で出ない物以外は全て純正新品です。
現車見てもらえれば分かると思いますが、知り合いのバイク屋さんでは500万以上で売りに出す車体って言われました。
（2024年 6月 26日 19時 52分 追加）エンジン始動動画:https://youtube.com/shorts/zUPHJfmXmZQ?si=AMdovN070vlsntFy
（2024年 6月 26日 19時 54分 追加）エンジン始動動画:https://youtube.com/shorts/zUPHJfmXmZQ?si=AMdovN070vlsntFy
;)
