今回は嫁さんに様にと思いフレームから組み上げたCannondale PROPHETの出品になります。
ベースはMADE IN USAのCannondale Rushなります。フレームカラーも大変珍しいホワイトカラーになり、こちらにLefty SPEEDを組み込んでいます。
フレームサイズはSになりますので１６０㎝前後～１７５㎝付近の方までお乗り頂けるかとおもいます。当方の趣味のサイクリングに嫁さんを～と思いショップの方と組込みましたが見事に最初だけで完成後３回位しか乗っていません。。。
あまりにも勿体ないのと家の整理で今回出品させて頂く事になりました。
街乗りを快適にこなせて尚かつXCも楽しめる仕様になっているかと思います。男性でも女性でもおしゃれに乗れる様に組みました＾＾笑
実際に組み上げてからの走行は１００㎞以下です＾＾；
さすがCannondalのＸＣフリーライドバイクだけありフレームは軽量ながら細部にわたって造りもしっかりして、かなり剛性は高いと思います。メインフレームはアルミで、前後エアサス式で街乗りでもかなり乗り心地良く快適にお使い頂けるかと思います。
同じRushでもまずこのカラーリングは無いと思いますので完成車でもあまり人と被った事が無いのと、フレームからの組み上げになりますので同じ仕様の物この一台だけですので個性派の方には是非と思っております。
使用しているパーツは色々と当方なりに使用して試してみて装着組み上げしてますので、扱い易いかと思います。
駆動系は前後にMAVIC製のDISC専用２６インチホイルに抜群の操作性のSRAMトリガーシフター＆ベアリングプーリー採用のSRAM X-7ディレイラーに、MTBやバイクレースでも使われている制度力とメンテナンス製に優れているFormula製の油圧ディスクブレーキRXを前後にインストールしてあります。
クランクはFSAのトリプル仕様で、BBがISISシールドベアリングで転がりもロス無くスムーズです。
フロントフォークの方はお馴染みのCannondale LeftyでモデルがLeftySPEEDでラインナップ中でミドルストロークのエアサスモデルです。こちらはリバウンド調整、エアーダンピング調整が可能でストロークもゴリ感も無くスムーズです。
これに合わせリヤショックはFOX製FLOAT Rでこちらはエアサスですのでエア調整、リバウンドアジャストモデルですので体格、体重に合わせて幅広い調整幅が御座います。動きもかなりのしなやかさがあります。
ヘッドパーツは剛性と耐久性のあるシールドベアリング採用モデルで、ステムはヘッドショックモデルを使っています。ケーブル類はＳＨＩＭＡＮＯ、アウターはＪＡＧのホワイトを使用しています。
今回の出品にあたり、グリップ、ケーブル、BB、ブレーキパッド等は新品に交換致しました。
あまりにも勿体ないので当方もたまに乗りますが真っ白な車体にカーボンパーツ、カラーパーツ、インパクト大の極太のバルーンタイヤですので結構目立ちます＾＾
＜現在の仕様です＞
・フレーム ： Cannondale RUSH アルミフレーム （Sサイズ）
・フロントフォーク ： Cannondale Lefty SPEED エアーダンピング調整・リバウンド調整
・リヤショック ： FOX FLOAT R エアダンパー調整、リバウンド調整
・ヘッドパーツ ： Siシールドベアリング
・ステム ： HEAD SHOCK ホワイトモデル ３１．８Φ
・ブレーキ前後 ： フロント、リヤ Formula RX 油圧ディスク
フロントFormula１８０φ、リヤ１６０Φローター
・シフター ： SRAM トリガーシフト３×９ 27SPEED
・ディレイラー ： リア SRAM X-7
・ホイル ： MAVIC DISC専用２６インチ
・ハブ ： SHIMANO ９㎜クイック
・タイヤ ： SCHWALBE ファットフランク ２６×２．３バルーンタイヤ
・クランク ： FSA ISIS-DRIVE トリプル
・BB ： FSA ISIS
・ペダル ： ホワイトプラペダル
・ケーブル ： Ｊａｇｗｉｒｅ ホワイト& ＳＨＩＭＡＮＯワイヤー
・ハンドル ： FSA XC281 アルミライザバー ３１．８Φ ３０㎜カット
・グリップ ： ブラウンレザー調グリップ
・シートポスト ： JFC カーボンポスト
ざっとですがこんな感じでしょうか。
ちなみに画像のシートポジションの位置で160センチの嫁さんでも当方でも問題無く乗りこなせていましたので160～175センチ前後の方でお乗り頂けるのでは無いかと思います。
部位をご指示頂ければ計ってお知らせ致します。
現状の乗り心地ちは柔らかめで、街中でも良く動く足回りのおかげでかなり快適かと思います。もちろん前後アジャスタブルなので硬めの方向でセッティングすれば結構なスピードで漕ぎ込めると思います。
ブロックタイヤを履けばそのままXCやDHも十分に楽しめるかとと思います。現状仕様ではストリートライドをメインに易い様にライザバーを装着してあり、こちらは取り回しがし易い様に少しカットしてあります。
現在結構エアを入れて履いてもおりますがフルサスのおかげで街乗りでの不意な段差でもショックを穏和してくれますので腕やお尻が痛い目に遭わなくてすみます。
肝心のサス関係ですが小傷はありますが現状でオイル漏れは御座いません。
新品部品を多数使用し街乗りメインで室内に飾ってあるバイクですので当方主観では結構キレイな方ではないかと思いますが、あくまでも中古バイクで中古部品も使用していますので、フレームに小傷、タッチ跡等はありますので新車の様なバイクをお求めの方は入札をご遠慮下さいませ。
特に不具合は感じませんでしたがギア調整は点検程度にショップ等で各部の調整等をオススメ致します。
製作するのにかなりの金額が掛かりましたが今回はお安く出品致しますので可愛がって頂ける方にお譲り出来ればと思っております。
もちろん同じ仕様のバイクは存在しないと思いますので、かなり目立ちますし、人と同じはイヤだ!!と拘りがある方如何でしょうか＾＾
何分カスタム車輌につき落札後は如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしておりますので宜しくお願いいたします。
発送は佐川急便の送料着払いを予定しておりますがその他方法もご相談にのりたいと思いますのでお気軽るにお問い合わせ下さいませ。
また、即決希望落札金額でご落札頂けた場合当方で送料を負担いたします。（北海道、沖縄、離島は要ご相談）
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