●ASH FS ATF
●100％PAO+エステル化学合成オイル
●1L缶
アッシュ ＦＳ ＡＴＦオイルは、１００％化学合成油を使用することにより、耐熱性や油膜安定性に優れ、ハイパワー車による高速走行、スポーツ走行などの高負荷・高荷重での使用条件でも十分な能力を発揮します。オートマチックトランスミッションの変速タイムラグを効率よく調整する性能を持たせています。また、高分子ポリマーを使用していないため、長時間にわたる高荷重でも油圧、油膜を維持し続けます。常に安定した動力を伝達することができるため、一般走行ばかりでなく、ハードなスポーツ走行でも優れた性能を発揮します。パワステオイルとしてもご使用いただけます。
●1L缶
アッシュ ＶＦＳ ＡＴＦオイルは、一般的なＡＴＦと異なり、クラッチに余分な滑りを出さない摩擦特性を持たせているため、効率のよいシフトアップが期待できます。また、極圧性が高いために金属ベルト式のＣＶＴにも使用可能なことも大きな特徴です。オートマチックトランスミッションの変速タイムラグを効率よく調整する性能を持たせています。また、高分子ポリマーを使用していないため、長時間にわたる高荷重でも油圧、油膜を維持し続けます。常に安定した動力を伝達することができるため、一般走行ばかりでなく、ハードなスポーツ走行でも優れた性能を発揮します。パワステオイルとしてもご使用いただけます。
【モトスペックについて】 アッシュオイルは、４輪用と２輪用の区別が無く、どちらにも問題なく使用可能です。
モトスペックは、販売店の意向で特注で作られており、一部販売店でのみの販売です。
モトスペックは、販売店の意向で作られたオイルで、基本的なオイルとしては通常グレードと同じものとなります。
２輪用として添加剤が追加されておりますが、性能的には全く不必要なものです。
メーカーの意向で作られているオイルではありませんので、不可解な仕様となっております。
クラッチの滑りを抑制する添加剤が入っており、滑り＝潤滑を抑制するため、エンジンの潤滑にも良いものではないと考えられます。
その為、モトスペックをわざわざ選んで使用するメリットは全く無く、通常グレードを推奨いたします。
注意：
常に在庫はご用意しておりますが、注文が重なった場合など、
在庫内にてご対応できない場合は、早急に御取り寄せ致します。
お急ぎの方は必ず、質問等にて在庫のご確認をお願いいたします。
１梱包は、１２缶までとなり。（１５缶のご購入では、１２缶を１梱包、３缶を１梱包となり、それぞれに送料が掛かります）
（沖縄及び離島への発送は、行っておりません。ご購入に至った場合は、キャンセルとさせて頂きます。）
商品の発送は、お支払い手続き確定後の翌日以降の月～土曜日が基本発送日となり、 日曜日、祝日の発送はお休みとなります。
ただし、状況により例外もありますので、ご了承願います。
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