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当店は多くのお客様より好評を頂いております！

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◇当店にZX-25Rが入荷しました！販売当初話題をかっさらった大人気モデルです！◇

～車両説明～
・ZX-25Rは2007年モデルを最後にラインナップ落ちしたバリオス2以来となる250ccクラスの4気筒エンジン車です！また、フルカウル4気筒モデルとしては、1990年代末までラインナップされたZXR250以来、22年ぶりの復活となったこともあり大人気を博している車両です！今回入庫したZX-25RはSEモデルとなっていてトラクションコントロールやクイックシフター、USB電源ソケットが純正装備されている上位モデルです♪レース車両として使う方も多くそのポテンシャル、走行性能は250ccクラスで最上位と言っても過言ではない程です！是非この機会にご検討下さいませ！

～車両コンディション～
・スクリーンに変色がありますが気にならないと思います。タンデムシートに極小さな切れ、タンク右面とフロントフェンダーに小さな傷がありますが写真でも伝わらないほどです。その他傷や凹み、割れもありませんでした。
とても綺麗な状態を保てています。

エンジン始動動画もアップロードしています。→　エンジン始動動画
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*動画内ではABS警告ランプが点灯していますが走り出した際に消灯する為正常な作動です。ご安心ください。

・セルにてエンジンの始動確認しました。インジェクションですので始動性良好です。
出品前に敷地内を約300m程試乗を行っています。走行時の違和感なども無いように感じました。
全体を通してエンジンのコンディションは良い一台に感じました！

・約40km/h位までのメーター動作も問題ありませんでした。
バッテリー電圧始動前が12.6Ｖ、始動後の最大値は14.6Vとなっています。
灯火類点検を行いましたが全て正常に動作しました！
ABS、シフトインジケーター、クイックシフター、モード切替、冷却ファンの作動も確認いたしました。
TEXA製の診断機を使用して診断を行いました。エラーなどなく良好な状態です！下記に診断結果の写真ございますのでよろしければご確認下さい♪

～足回り～
・タイヤ
　　フロント約5分山程残っています。僅かなヒビが見られました。
　　リア約7分山程残っています。硬化やヒビなくこのままのご使用可能です。

・ブレーキ
　　フロントブレーキパッド約3mm程、ディスクは約4.4mm程残っています。
　　リアブレーキパッド約3mm程、ディスクは約4.8mm程残っています。
　　前後共にこのままのご使用可能です。

・サスペンション
　　フロントフォークシールの交換を行いました。もちろん漏れや滲みありません。下記に作業時の写真がありますのでご確認ください。
　　リアサスペンションに漏れや滲みありませんでした。

・チェーン
　　点検を行いました。このままの使用可能です。


以上が今回のZX-25Rの紹介でした！実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい！店舗へのお問い合わせは「管理番号：ck1400」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！

長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。