专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 本来はCRM50/80後期型　フロントフォーク　ステム　スイングアーム　2019CRF125F大人仕様カスタムに使用

ご覧いただきありがとうございます。
以前こちらのオークションで手に入れました。
2019CRF125Fのフォークが大人が乗るにはあまりにも華奢なためカスタムしておりました。
CRFのフォークとステムははずしてこちらをポン付けできます。フェンダーはCRMの物を使用していました。
アッパーのステムベアリング、ホイールタイヤ、ブレーキディスク、アクスルシャフト、ハンドルクランプはCRFの物を使いました。ブレーキはレバーやマスター含めてCRMのものを使いましたが、キャリパーのオフセットを合わせるために厚さ10ミリほどのカラーを2個旋盤で自作しました。CRMのブレーキではあまり効きが良くありませんのでご注意下さい。ハンドルストッパーもアルミで自作しました。フロントフォークが長くなるので、リアも車高を上げるのにアブソーバーのブラケットを加工して全長を長くして使用しておりました。体重にもよりますが、車高は50ミリほど上がったように記憶しております。
車両がダートではなく、スノー仕様でしたので、フォーク内のリバウンドスプリングとカラーを外して使っておりました。(現在は入っています。)セットアップは乗り方やライダーにより変わりますが、参考までに。

（2025年 12月 19日 23時 12分追加）
フロントフォークは2019CRF125Fにポン付け可能ですが、スイングアームは取り付け可能か分かりません。(ホイールサイズが大きく違うのと、CRFはドラムブレーキのため)
フロントフォークのインナーチューブには少し点サビが見られますが、オイルシールへの攻撃はありませんでした。(手に入れた時にオイルシールとフォークオイルは新品交換してあります)OH後の実際の使用時間は30時間程度と思います。

(パーツリスト等をご確認いただければ2018以前のキャブ車両にもポン付けが出来るかも知れませんが、確証はございません。)

梱包は簡易的な(ダンボール、エアキャップ)ものとさせていただきます。なるべく小さくなるようにこころがけますが、なにぶん素人なので多少雑に見えるかもしれない旨をご了承下さい。

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