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世界の自転車工場、台湾の2大メジャーブランドの一角をなす メリダ(MERIDA)。
設立にはスペシャライズドが深く関わり、高い技術力と生産性に定評のあるメリダから、
シーンを選ばない扱いやすさに定評のあるエアロロード、
リアクト4000 (REACTO 4000)が入荷いたしました！

本バイクのカラーであるバーレーンマクラーレンチームに供給され、
日本の新城幸也選手も駆ったリアクトは、
薄いD型断面のフレームチューブにドロップシートステーが特徴のエアロロード。
この2021モデルからはケーブルフル内装に対応したモダンスペックを備え、
気づけばもうこんな速度！と驚くほど、自然に伸びやかに加速し、
高速域では風抜けのスムーズさを実感できるほどの空力性能を備えます。

それだけでもエアロロードとしての素質は十分ながら、
真に凄いのは、剛性のバランスが絶妙で、しなやかな振動吸収性にも優れる点です。
エンデュランスロードにも劣らぬ快適さで抵抗なく駆け抜けられ、
それはすなわち「スムーズな速さ」に直結。
悪路のレース「パリ～ルーベ」での勝利が、その性能を雄弁に語ります。
パワーをかけても高回転で進めても、受け入れてくれる懐の深さもあり
あらゆるライダーが、あらゆるコースで高いパフォーマンスを感じられるでしょう！

コンポーネントは新型にアップグレードされており、Di2メカの12速105をアッセンブル！
クリック一つの電動変速と、ケーブルが露出しないメカで、操作感も性能もUPしています。
事実上の現行リアクト6000スペックですが、その定価50万の半値近くでご案内デス。
是非ご検討くださいませ。

※こちらのバイクは「ビチアモーレ名古屋店」にて在庫しております。
店頭受け取りの場合は送料不要となります。
倉庫に保管されており店頭には展示しておりませんので、
ご来店の前に必ずご予約いただきますよう、お願い申し上げます。

■スペック

メーカー：メリダ MERIDA

モデル：REACTO4000

■サイズ：50

適応身長目安：168cm～174cm

トップチューブ：536mm (水平換算 メーカー値)

シートチューブ：500mm (C-T メーカー値)

ヘッドチューブ：112mm (メーカー値)

撮影時サドル高さ：約730mm (BBセンター～サドル上面まで)
サドル高調整幅：約680mm～810mm (BBセンター～サドル上面まで)


■パーツメーカー・モデル・スペック

シフト/ブレーキレバー：シマノ 105 (ST-R7170) 2×12SPEED
Di2シフト 油圧ブレーキ

ブレーキ：シマノ 105 (BR-R7170) 油圧ディスクブレーキ
ローター：シマノ SM-RT64 径160/140mm

Fディレイラー：シマノ 105 (FD-R7150) 2SPEED Di2シフト

Rディレイラー：シマノ 105 (RD-R7150) 12SPEED Di2シフト

クランク：シマノ 105 (FC-R7100) 172.5mm長 50/34T

ハンドル：メリダ エキスパートCW アルミ 幅400mm(ブラケット部C-C)

ステム：FSA OS-185 アルミ 突き出し90mm

シートポスト：メリダ 専用品 カーボン

サドル：セッレロイヤル リメッド2 スチールレール

ホイール：DT SWISS R470 db 内幅20mm

タイヤ装着方式：クリンチャー(チューブレス可)

スプロケット：シマノ 105 (CS-R7100) 11-34T 12SPEED

重量：約8.6kg(画像の状態)

付属品：説明書、スルーシャフトレバーなどのスモールパーツが付属いたします。
その他の付属品はございません。

管理番号：DGR129-NAGOYA


■状態/備考

・リアエンド付近のスレ傷、ガリ傷や、チェーンステー、シートステー、
BB付近、クランクなどに傷が見られるものの、
全体としては目立つ傷の少ない、程度良好といえるUSED車です。

・タイヤはContinental GP5000 25mmが装着されており、
トレッド残りは7部山ほどです。

・ビチアモーレの有資格メカニックが変速、ブレーキなど各部を調整済みです。
お渡し後すぐお乗りいただけます。
 

■在庫店舗

ビチアモーレ名古屋店（水曜・木曜日定休）Tel：052-325-4819

■配送種別
全国一律8000円
(北海道 10000円　沖縄・離島 要相談）
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最短で2営業日後となります。