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| 商品説明 | ■ イタレリ No.155 1/72 米国戦闘機 F-19 ステルス戦闘機について。 このキットは1986年頃テスター社が発売したF-19のキットを、テスター社と提携のあるイタリアのイタレリ社が生産して販売されたキットのようです。 当時F-19の存在は公開されておらず、そんななかこのキットを買って、その格好良さに実機の登場をわくわく期待しながら待ったのですが、実際に現れたステルス戦闘機は型番がF-117となり、デザインもカクカクとした感じでマジかぁ...と落胆しました。 そういやぁF-117ってステルス実験艦シーシャドーに似てますよね。まあステルス性を求めるならそうなりますよね。 因みにステルス機や艦船に使用されるレーダー波の吸収塗料って特に珍しくなく、日本の塗料メーカーは多くがその技術を持ってると軍事セミナーの方々に教えて貰いました。 これは海上にかかる橋梁などに使用されるためで、海上の橋梁にこの手の塗料を使ってないと、船舶のレーダーが橋梁のみを捉えてしまい、付近を航行する小型船などを見逃す危険性がある為だそうです。 まあ、軍事用とは性能的に違うでしょうが、日本のどの塗料メーカーも作れるというのは驚きました。 尚、このキットはシュリンク未開封品のため、パーツの状況は不明です。 定価 不明 現在ECサイト上では売ってないようですが、履歴を見ると3,989～7,666円で販売されていたようです。 ※ 出品理由や趣旨については自己紹介をご参照ください。(必読ではありません) ■ ご注意 ・無塗装、未組み立て品です。塗料、制作工具、接着剤等は別途ご用意ください。 ・パッケージはシュリンクされていて未開封です。このため内容は確認できてませんので、パーツ等の不足があった場合はメーカーにお問い合わせください。 ・パッケージは経年劣化により日焼けやかなりのスレ等の劣化がありますし、一部折れや汚れ、破損が存在しますのでご了承下さい。 ・本出品には上記の可能性もありますので、美品や完品がほしい方は、入札をご遠慮下さい。 ※ 当出品物は売る事を前提として保管してた物では無い為、新品同様の状態のものもありますし、日焼けや変色、スレ等全体的に劣化している状態のものもあり、全てが同一のコンディションではありません。このため商品の状態を判断して出品してますが、当方で新品同様と判断しても、見落としや落札者様の判断基準と異なる可能性もありますので、どのような状態であっても基本的に「傷や汚れあり」に設定し、開始価格も低めの設定にしてます。 特に模型については組んで頂くことを前提としてますので、パーツリストのあるものはパーツを確認し、可能な限り本体部分のパーツが揃っているものを出品してます。(欠品している場合は欠品部分の情報と、リカバリ方法のヒントを記載いたします) このためパッケージの状態を特に重視される方は入札をご遠慮ください。 書籍についても、内容では無く書籍の状態の方を重視される方は入札をご遠慮ください。 ■ 同時に下記商品を出品しています。 [艦艇] ・エッチング及びJ・F・ケネディが座乗した哨戒魚雷艇PT-109付 ヤマシタホビー NVE11 1/700 吹雪型駆逐艦 天霧 ・昭和の頃から凄かったバンダイの軍艦模型 バンダイ 1/2000 ネイビーコレクション No.2 長門型戦艦 長門 ・今は亡きASK(渥美産業株式会社)製 ASK 1/1000 聯合艦隊シリーズ No.9 長良型軽巡 阿武隈 [航空機] ・存在自体ステルスの戦闘機(シュリンク未開封品) イタレリ No.155 1/72 米国戦闘機 F-19 ステルス戦闘機 [サブマリン707] ・サブマリン707 I世＋707 1世改の2隻セット ツクダ サブマリン707 Ⅰ世 + サブマリン707 Ⅰ世改 | 入札等に関して | このページの記載を熟読ご確認して頂き、十分理解し、了承した方のみご入札願います。 1．支払い等について 1) 支払い方法は、かんたん決済のみです。 2) これまで落札された方の9割以上の方が落札した翌日の13：00迄に振り込んで頂いてますので、振込みは基本的に落札後24時間以内にお願い致します。コンビニなどの利用等で振込が落札後24時間を越える場合は、落札後24時間以内にいつ頃の振込になるかご連絡ください。落札後24時間以内に振込も無く連絡も頂けない場合は問合わせさせて頂きます。この問合わせから２４時間以内に返答等のアクションがない場合は入札を取消させて頂き、次点の方に落札頂くか、または再出品させて頂きます。 また事情をお伝え頂いた場合でも、入金は落札後５日以内にお願い致します。 3) 新規の方及び出品者様より振込の遅延または落札品の受取処理を行わない等、落札後の問題で悪いの評価がついている落札者様及び前回当方の出品で振込遅延または受取処理遅延メッセージを受けた落札者様は、落札した翌日の13：00迄に振込もしくは振込予定のご連絡をお願いします。翌日13：00迄に振込も振込予定連絡もいただけない場合は、当方よりお問い合わせさせていただきます。以上のお問い合わせをさせて頂いても、落札後24時間以内に何らかのアクションがない場合は入札を落札者様都合で取消させて頂き、次点の落札者様(前述と同様の問題がない方)に落札権を譲渡するか再出品とさせて頂きます。（すいません、何度もいたずららしい入札がありましたのでこの対応とさせて頂きます) 2.同梱(おまとめ発送)について 1) 同時期(「■ 同時に下記商品を出品しています。」の項目に記載している出品物)の出品物は同梱可能です。(再出品とは基本的に同梱できません) 3. 発送について 1) 匿名配送及び商品追跡のため、発送はおてがる宅急便(EASY)またはゆうパケットポスト、ゆうパケットプラス、ゆうパケットポストミニを使用します。送料を安く出来ないかとのお問い合わせもありますが、下記の通り定形外の場合匿名配送、商品追跡が出来なくなる為、変更できませんのでご了承下さい。 2) 日本国内のみで海外発送には対応してません。 3) 梱包は雨などの水漏れ防止用にビニール袋に包み、梱包箱等に入れます。ただし梱包箱では発送サイズに収まらない、または100サイズを超える大型サイズの場合は、段ボール用紙、またはクラフト紙で梱包して発送します。 4) 落札者様からのご入金確認後、土日祝祭日を除き通常は24時間以内、遅くとも48時間以内の発送を心がけてますが、事情により遅れる場合がございます。その場合は落札者様へご連絡いたします。 5) お手軽宅急便(EASY)での発送の場合で着日を指定(発送後標準的な輸送期間を過ぎた日を指定する場合)は振込前にご連絡ください。尚、ゆうパケットプラス、ゆうパケットポスト、ゆうパケットミニの場合は期日指定が出来ません。お手数ですが受取れなかった場合は郵便局のウェブより地元の郵便局に連絡して頂き、郵便局または近くのコンビニでの受取りを指定してください。 6) 定形外郵便発送のご質問が何度がございましたが、匿名配送及び商品追跡のため現状定形外郵便を使用する予定はございません。 4．受取処理について 1) 商品到着後２日(到着後48時間)以内に受取り処理を行ってください。匿名配送の為、商品が落札者様へ届いたかどうかは判りますので、到着してから２日(到着後48時間)を越えて受取処理も無く、受取処理が遅延するご連絡もいただけない場合は、こちらから催促の連絡をさせていただきます。尚、それ以前に催促の連絡があるかもしれませんが、それはシステム側が出力した自動送信です、 2) 今まで配送の追跡後、商品を郵便局や営業所止め等にしてあると判断した場合は、その週末に受け取るものと判断し、翌月曜日までは催促致しませんが、出来れば受取予定期日のご連絡をお願い致します。何のアクションもない場合は、翌月曜日に催促の連絡をさせて頂きます。 3) 催促をかけてから24時間以内に何らかのアクションを頂けない場合は、落札者様の評価または前回までの対応に基づき以下のように対処致します。 (1) 受取処理をしないとの評価がある場合、催促から24時間経過しても何らかのアクションがない場合はブラックリストに登録致します。 (2) 受取処理をしないとの評価が無い場合、催促から48時間経過しても何らかのアクションがない場合はブラックリストに登録致します。 (3) 当方のこの出品または以前の出品で支払い、受取処理で2回以上の警告を受けた場合ブラックリストに登録致します。 （注）これまでの取引で極一部の方の対応に問題があり、これまでより入札条件が細かくなったり厳しくなり申し訳ございません。上記条件にご納得頂けない(上記期間内にお支払い、や受取処理が出来ない、もしくはお支払いや受取処理の遅れる理由を連絡するつもりのない等)場合は入札をご遠慮ください。 5.評価について 1) 評価は、当方に評価いただいた方のみ対応させて頂きます。 2) 評価不要の方は当方への評価も必要ございません。 6．再出品について(2025/11/30:修正) これまで落札されなかった商品やいたずら入札で落札がキャンセルされた商品の再出品を行ってませんでしたが、準備出来次第以下の要領で行う予定です。 ・即決有り、送料込みでの出品形式の出品となります、掲載期間は未定です。 ・基本的に即決価格はアマゾンや相場を参考に商品の状態を考慮し設定し、開始価格も即決価格の9割程度とします。 ・通常出品との同梱は基本的に出来ません。 7.その他 1) ご質問がある場合は、オークション終了の２４時間前迄に行ってください。 2) 送料も含め値引き交渉は致しません。 3) 現品しかございませんので、基本的にノークレーム・ノーリターンでお願い致します。 4) 新規の方や評価が非常に悪い方、また取引に不安を感じる方は、申し訳ございませんが入札を取消させていただく場合がございます。 上記ご確認の上ご検討ください。 |
送付方法 | おてがる宅急便(EASY) |
支払方法 | !かんたん決済（詳細） |
実機について | F-19は、1980年代にアメリカ空軍が極秘に開発していたと言われた戦闘機ですが、実際には存在してません。 米国空軍では1970年代からベトナム戦争の教訓より電波反射を抑制しレーダーに捉えられにくい特性を持つ航空機、つまりステルス軍用機の開発を行ってました。 開発は密かに進められましたが、1980年8月にワシントン・ポストなどのメディアが、ステルス機の開発を進められてるとの報道をし話題が拡散、その後、カーター政権時の国防長官ハロルド・ブラウンが事実を認めた為政府内でも紛糾し、大きな政治問題となりましたが、具体的な内容がはっきりせず、米国空軍がステルス機を開発してると認識されただけでしたが、各軍事メディアはこのステルス戦闘機についての論戦が活発に行われました。 ステルス戦闘機の想定される形状は各情報筋で様々でしたが、当時レーダに捕捉されにくいと言われたロッキードSR-71の縮小版的な形状で、機体各部は曲線で構成されていて、垂直尾翼が内側に傾斜した双尾翼方式をとり、電波吸収式の黒色塗料で塗装されてました。 また開発メーカーはSR-71を開発したロッキード社か、開発当時ステルス性能があると言われた試作全翼爆撃機YB-35、YB-49のメーカーであるノースロップ社だろうと言われてます。 各メディアのF-19の想像図の中で特に有名なものは、1982年にロラール社がハンガリー出身のアーティストAttila Hejja氏に寄りデザインされた広報用イラストで、後のF-19の想像図に影響を与えてます。 また軍事情報としては定評のある英国のJane's Information Groupが発行した軍事情報年鑑『Jane's All the World's Aircraft 1986?1987』にもF-19について想像図込みで情報が記載され、カーター政権の次のレーガン政権ではステルス戦闘機の存在を否定してたもののステルス機の存在ははんば確定された情報とされてました。 ところが実際に登場したステルス戦闘機F-117は、F-19という機体番号も曲面構成と言われた形状も想定からかけ離れたもので、公式発表や開発経緯が明らかになるとステルス戦闘機として開発されていた機体はF-117であり、F-19と言われた機体は存在しなかったと結論ずけられました。 尚、本来F-19という機体番号は開発中のF-5Gに付与される予定でしたが、ノースロップ社では海外市場を狙った製品の為、ライバルのソ連(現ロシア)のミグが奇数番号を使ってるので偶数番号にして目立たせたい事と、自国のティーンシリーズ(F14～F/A18)より新しいことを強調するためF-20と言う番号を国防省に要請し承認された為F-19はこの機体には採油されませんでした。 また-117という正式番号はこれまでのアメリカ戦闘機の正式番号の付与則としては変則的なものであったため、ステルス戦闘機としての推測報道過熱により規格外番号が付けられたと推測される事もありました。 アメリカ空海軍の軍用機の航空機識別ナンバは1952年に統一され、既存の機体にはF-1～F-12迄の番号が割り振られました。 ・F-1E (← FJ-4：フューリー) ・F-2D (← F2H-4：バンシー) ・F-3B (← F3H-2：デーモン) ・F4B (← F4H-1F：ファントムII[海軍]/F-110：スペクター[空軍]) ・F-5：タロン (← N-165F 当時ノースロップが開発していた機体) ・F6 (← F4D-1：スカイレイ) ・YF-7 (← XF2Y-1：シーダート [ジェット水上戦闘機:試作のみ]) ・F-8 (← F8U-1E：クルセーダ) ・F-9 (← F9F-8：パンサー/クーガー) ・F-10 (← F3D－2：スカイナイト) ・F-11 (← F11F-1：タイガー) ・YF-12 (← SR-71：ブラックバードの戦闘機型で試作のみ) ・F-13 (縁起が悪いので欠番) ・F-14：トムキャット ・F-15：イーグル ・F-16：ファイティング・ファルコン ・YF-17：コブラ(F/A-18の試作機,F-16との競合機) ・F/A-18：(← YF-17：ホーネット／スーパーホーネット) ・F-19 欠番 (F-117?) ・F-20：タイガーシャーク ・F-21(F16のインド向け改修型らしい) ・F-22：ラプター ・YF-23：ブラック・ウィドウ II (試作のみ,F-22との競合機) ・X-32：X35(のちのF35)の競合機 ・F-35：ライトニング II F19のプラモデルは1985年に米国模型メーカであるテスター社のジョン・アンドリュース氏が既存のF19の情報とSR-71やD-21無人偵察機を念頭に、書籍『Radar Cross-Section Handbook』からの知見を基にオリジナルの要素を加えデザインされ、1986年に1/48と1/72スケールで発売されました。 この販売された『F-19 Stealth Fighter』は、巷での“ステルス戦闘機 F-19”の存在に大きな影響を与えました。ただし販売当初はそれ程注目されませんでしたが、 しかし1986年7月に発生したシエラネバダ山脈での空軍機墜落事故機が噂の"F-19"かもしれないとの憶測と国防総省の広報がこの模型を「航空知識を持つ者なら想像できる範囲の形状」とのコメントし、模型の形状を否定しなかった事から各種メディアに連日のように取り上げられ、ロッキードの担当者も自書の中で模型メーカーに機密情報が漏れたのでは無いかと述べたことで、1986年のクリスマス商戦及び世界中で販売され70万個を出荷する空前の大ヒットとなりました。 テスター社と提携のあるイタリアのイタレリ社でも生産され販売されました。 両社の製品はパッケージのみ違い中身は一緒です。またイタレリの方が各国のメーカと提携されてるため、イタレリの製品と認知されてることもあるようです。 また、1987年にはロラール社のイラストを基にカナードが曲線的なデザインに変更した1/48(飛行/着陸状態選択式)と1/72(スナップフィット)のキットをモノグラム社から発売しました。 さらに、1988年にはドイツのレベル社が1/144スケールモデルを発売してます。形状はテスター/イタレリのデザインを基本にし、カナード翼等他のキットに準じた形状にしています。 日本では、アリイ社が1987年にテスター版とモノグラム版を基にした独自商品を販売。更に訓練用複座型も発売されています。尚、アリイ版は基本デザインに基づきつつも、カナード翼や機首の形状が既存のキットと異なったデザインとなってます。 さらに、これらの他にもOEM製品やデッドコピー製品が市場に出回っているようです。 |
インフォメーション | ◆大和型戦艦の模型に関しては「ワタ艦同人誌情報」に下記の大和型戦艦模型の情報を掲載してます。オンラインPDF版(サイズ超大)とダウンロード版(ZIP)を置いてますのでご興味があれば覗いてみてください。 ● 大和型軍艦の模型史考2015～2022(2015年以降の大和型軍艦模型をまとめたもの) ※ 現在体調不良の為、更新が伸びていますので、大和型軍艦の模型史の更新はもう少しお待ちください。 ● 大和型軍艦の模型史考2015 (2015年迄の大和型軍艦模型をまとめたもの) |
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| 香川県 徳島県 愛媛県 高知県 | 940 |
| 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 | 1210 |
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】イタレリ No.155 1/72 米国戦闘機 F-19 ステルス戦闘機','https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0202/user/5b62df64c30564062ced7f07f5b842610257e4a55d9481df064ab6b4c77fef55/i-img1200x702-17705537224662eucnzz4148.jpg');){kind=link}