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| ◆1オーナー直売!極上美車!ホンダ XR200 ME05 91式エンデューロレーサー国内限定車マニア必見! 検)XLR200 XLR125 XL200 XL125 XR230 SL230 XL230 | |
| 商品説明 | ★ご興味をもっていただきありがとうございます。東京・練馬区よりの出品です。(現車確認は練馬と群馬県みどり市笠懸でも可能) ★トラブルのないようなるべく詳細に説明文を作成させていただきました。長文となりますがご容赦ください。 ★いたずら入札防止の為、新規の方、マイナス評価が5つ以上の方は入札なされましても入札削除させていただきます。 ************** ◆ホンダ XR200 ME05 エンデューロレーサー 新車購入1オーナー レース未使用 無事故無転倒 極上車。 現車確認可能! (Fディスクブレーキの国内300台限定車) 当時のXR200リリースニュース ホンダサイト→ここをクリック! 1991年式 無事故無転倒 １オーナーレース未使用の超極上美車です。 今やXR200はあったとしても30年以上前のレース用の車体ですのでレースで酷使されキズだらけ転倒多数のものが稀に極少数残っている状態です。 30年以上保冷コンテナでずっと保管してあっただけの車体は恐らくもう2度と出てくることはないでしょう・・・。 XLR200/125の部品がかなり流用できますし基本的に伝統のJD/MD系エンジンですから今後の維持も楽です。 エアクリーナーはさすがに粉状態でしたが純正・社外共今でも純正品番入手可能でした。 キャブオーバーホールしましたのでキック2～3発で元気よくエンジン始動します。 ライト・ウインカーは付いていますがレーサーですので基本的にはナンバー取得はできません。※特に軽２輪ナンバー取得はできません。 お勧めはXLR125/200所有の方でXR200の心臓や足回りを移植したい方にピッタリな車両です。 ググッていただければヒットしますがXLR200にXR200の各パーツは移植可能なようでステーやブラケットが余る程度との記載があります。 自分の当時はXLR200がまだ登場していなかったので林道等でこっそりと乗る程度でしたがXLR200/125が出てれば確実に移植していたはずです。 XL125R×2、XL200R×3、NX125と乗り継いだJD/MD系マニアの私が青春時代にオフロードバイクショップ・キララで新車で購入した車体です。 キララは55歳～のオフローダーの方なら一度は聞いたことのある海外ラリー出場バイク改造で有名なショップでした。(当時ガルルやバックオフには頻繁にキララの広告やレース情報が掲載されていました) キララは90～91にオーストラリアンサファリラリー2輪部門で出場し91年はチームキララとしてCRM250倒立改でクラス1-2-3優勝した実績のあるショップでした。 91年にキララがラリー出場する応援の為にXR200を新車で購入し93年頃いろいろ手を加えてもらいました。 当時当方のガレージに眠っていたXL125 JD04最終型(角ライト・白タンクのタイプ)をドナーにしてXR200へジェネレーターを移植しバッテリーレスキット装着でライトやウィンカーが点灯するようにしてもらいました。 同時にレバーホルダーやメーター・ホーンの移植、新規にキー・ライトカウル・ライト・テールランプを取り付けてもらいました。 ライトカウルライトは当時のME06用の新品を取付てもらいました。各パーツのフィッティングはさすがオフ車改造専門ショップのプロの仕上がりです。綺麗にフィッティングされています。 オフロードヴィレッジ数回、群馬の林道数回、実走行距離は本当に500km内です。メーターはXL125最終からの移植の為、4592kを表示していますが当然XRの距離ではありません。 元々ME05は純レーサーですのでライト他保安部品やメーターは装備されていません。 タイヤは91新車時そのままのものが付いていますのでブロック角の減り具合、フレームのブーツの当たる位置の塗装スレ具合、ブレーキパッド等を見ていただければ走行500k内の車体であることをご理解いただけます。 シートスポンジも新車時と変わらない状態です。触っていただければわかります。 94年頃から31年間・保冷コンテナにずっと保管したままとなっていた車体です。 FRP保冷コンテナは断熱材で覆われており夏場でも中に入るとひんやりしているのでバイクの長期保管にはピッタリです。 群馬で現車確認なされる方は31年間保管してあったコンテナをご覧いただけます。 出品にあたり一通りメンテナンスを施しました。 エンジンオイル交換・エアクリーナー交換・キャブオーバーホール・プラグ交換・燃料ストレーナーパッキン交換・各部注油・各部正常動作確認してあります。キック数発で元気よく始動しフケの良いマフラーサウンドを放ちます。 このバイクで転倒したことは一度もありません。レバーエンド、ステップやマフラー、グリップエンド等現物を見ていだければ記載が真実であることがおわかりいただけます。 樹脂タンクですので当然サビはありませんがお決りの黄ばみはあります。画像のジャッキスタンドは付属しません。 シートはXR'sONLYの超希少なシートカバーが付いています。装着はキララでやってもらいました。\12,000位だったと記憶しています。 ライトはME06純正のパンド止めタイプです。テールランプはナンバーも照らす保安基準適合品です。反射板も付いています。(全てキララ取付) キーはホンダ純正1本+スペア3本付属 ※イグニッションキー関連も全てキララにて加工取付です。 ■群馬みどり市敷地内走行動画■※群馬での現車確認時は動画のように敷地内試走可能です。 練馬の場合、ガレージ内でエンジンを掛ける程度までとなります。 ★★マフラーインナーバッフルを外した状態での走行動画→ここをクリック! ★★マフラーインナー装着状態での走行動画→ここをクリック! ※インナーバッフルはM6ボルト2本外すだけです。※動画撮影後、タンク+キャブからガソリンを抜いて保管してあります。 ■XR200-1 画像ファイル→ここをクリック! ■XR200-2 画像ファイル→ここをクリック! ■おまけの付属パーツ■ ①新品アルミハンドル ②30mmUPバーライザー(新品) ③リアフェンダー強化用インナーパーツ(中古) ④サービスマニュアル(コピー) ⑤パーツリスト(コピー) ■注意点■ ※エンジン下部のエンジンNoは削ってあります。※ハンドルポスト部のME05-0000フレームNoもありません。 ■お願い■ 可能でしたら入札前に画像内記載のアドレスまで「「XR200の件で・・」とお問合せください。 説明文で記載しきれてないキララで施工してもらった内容をより詳しくご説明しますのでその内容にご納得いただけた場合、入札願います。 何かお聞きになりたい事がありましたら同様にお気軽にご質問ください。質問欄でも結構ですがメルアドへの質問の場合、非公開ですのでより詳しく回答可能です。 基本的にはレーサーですのでサーキット等一般車と混走しない場所でのみの走行やXLR200等へのXR部品移植目的の方は事前メール問い合わせ不要です。 お引き渡し後はノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。本来公道走行不可のエンデューロレーサーですので慎重に入札願います。 ************** ■配送について・・■ ◆都内23区26市、１万円で当方トランポでお届けします。(キャラバンスーパーロング車後方にラダーを流して降ろすので広めの場所で30分程度は停車可能な場所で引き渡しとさせてください。コンビニ駐車場や他の交通の邪魔になる道路や商店街等での引き渡しは不可です。) ◆近郊の方は配送費をご質問願います。練馬を中心に上尾市川崎市市川市あたりまでは1.2万円。行田市・横浜市・幕張あたりまでは1.5万円程度となります。練馬区・西東京市・武蔵野市・三鷹市程度なら\5,000-で運びます。 ◆遠方の方は・・Ilineサイト → ここをクリック! ドアtoドアでお勧めです。 ◆トランポをお持ちの方はBASも可能です。埼玉県戸田デポへの持ち込みは「無料」で運びます。 落札者様方デポ到着後、トランポで行き引取願います。 ◆配送に関しましても画像内メルアドでお問合せいただけましたらお調べし回答させていただきます。 ************* |
| 注意事項 | ◆仕事都合により１９時～２３時のナビご連絡対応となります。 ◆かんたん決済期限までに決済いただけない場合、「落札者都合による削除」の手続きをさらせていただくこととなります。 ◆システムをご理解いただけていない新規の方+マイナス評価の5以上ある方の入札はお断りさせていただきます。(ご連絡いただけない、期限内に決済いただけないトラブルが続いている為) ◆落札後のキャンセルはお断りいたします。どうしてもキャンセルをご希望の場合、再出品手数料1万円をご負担いただきます。 ◆フィッシング詐欺と推測される質問には回答を控えさせていただきます。（車両系の質問欄には常連のフィッシング詐欺目的の質問が多数見受けられます） ◆値の張る買い物ですのでいきなり入札でなく、入札前現車確認なされるのがオススメです。 ◆当方２輪経験長くバイクメンテもできますがバイク屋ではありませんのでお引渡し後はお近くのバイク屋さんでのメンテをお願いいたします。 ◆ご不明な点は遠慮なくご質問ください。※アドレス記載の質問には回答せず直接メールさせていただきます。回答しなければアドレスは公開されませんのでご安心ください。 ◆日本語の通じない外国人とのお取引は不可です。 ■重要■ ●現車確認無しで落札された場合、如何なるクレームもお受けできません！記載漏れ含む。 落札後は、原則的にキャンセルには応じられませんが、万一キャンセル、入札の取り消しの場合キャンセル料として総額の２０％ご負担を頂きますので慎重にご入札下さい。 落札後の取引連絡、入金は４日以内でお願いします。 ※落札後、１週間以上連絡なしの場合は、キャンセルとみなします、その後、少額訴訟制度を利用いたしまして、警察へ被害届を出すこことなりますのでいい加減な気持ちでの入札はお控え願います。 ◆無事故無転倒のとても状態の良い車体ですが新車ではありませんので完璧な車体をお求めの方はまだ探せば新車で販売しているショップも僅かですがありますのでそちらで購入願います。 以上、どうぞよろしくお願いいたします。 |
| 発送詳細 | ■配送について・・■ ◆都内23区26市、１万円で当方トランポでお届けします。(スーパーロング車後方にラダーを流して降ろすので広めの場所で30分程度は停車可能な場所で引き渡しとさせてください。コンビニ駐車場や他の交通の邪魔になる道路での引き渡しは不可です。) ◆近郊の方は配送費をご質問願います。練馬を中心に上尾市川崎市市川市あたりまでは1.2万円。行田市・横浜市・幕張あたりまでは1.5万円程度となります。 ◆遠方の方はBAS Iline等でのお届けとなります。BASは埼玉・戸田デポより落札者様方デボで運賃をお調べください。 BASサイト→ ここをクリック! ◆BAS 戸田デポまでは「無料」で運びます。 ◆BASとの契約・支払いは落札者様方でお願いいたします。事前に決済を要します。ここをクリック! ◆Iline サイト → ここをクリック!←ご契約は落札者様方でお願いいたします。 ◆現在、車体は練馬区石神井にありますが群馬県みどり市笠懸町での現車確認・お引取対応もいたします。笠懸では動画のように敷地内試乗できます。 ◆現車確認ご希望の方は事前に画像内メルアドにて打ち合わせ願います。 |
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