专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- ★2005S LIMITED アディダス adidas 伝説のラリードライバーヴァルターロール WALTER ROHRL シグネチャーモデルのスポーツバック訳アリ!

★2005S LIMITED アディダス adidas 伝説のラリードライバーヴァルターロール WALTER ROHRL シグネチャーモデルのスポーツバック。訳アリ !ö!Walter RÖhrl,

　　　　　　　　　　　　厚いく丈夫な青いビニールレザーに西ドイツ：W. RÖHRL ＆ adidasのワッペンに3本ライン...
　　　　　　　　　　　　オールドスクール感がタマリマセン....GA.....

　　　　　　　　　　　特記：多少のスレや小キズはありますが使用感極小な眩い状態なのですが...
　　　　　　　　　　　　　　メイン収納の両サイドから中心部に向かうダブルZIPの片側が食いつきがワルく走らせても後方から開いてしまう状態。
　　　　　　　　　　　　　　問題ある方は滑りも悪く稼働させないのが無難に感じます。まれにスカジャンやフライトJKなんかにもこの現象が見受けられます...

　　　　　　　　　　　　　　映像のように片側に目いっぱい固定した状態で片方のみ使用する形になります。　うまく伝わったかな？？

以下うんちく...ひまなときによんでね!

ヴァルター・ロール（Walter RÖhrl, 1947年3月7日 - ）は、ドイツのラリードライバー、レーサー。
1980年と1982年の世界ラリー選手権 (WRC) ドライバーズチャンピオン。
イタリアでモータースポーツ専門家100人の投票で「ベストのラリードライバー」、
フランスで「ミレニアム・ラリードライバー」に選出され、ニキ・ラウダに「運転の天才」と絶賛された。
フィアット、ポルシェ、オペル、ランチア、アウディ等多数のチームに在籍し、WRCタイトルを獲得したフィアットを離れ、
オペル移籍後の1982年ラリー・モンテカルロ後よりポルシェの当時の開発トップであるヘルムート・ボットよりオファーを受け、
断続的にポルシェ・911試作4WDの開発に関わる。
1987年、40歳になったのを機に、惜しまれつつラリーを引退。
1992年までアウディでDTMに参戦する傍ら、開発ドライバーとしての仕事をメインに据えた。
ラリー、レースにおける1984年からのアウディでの飛躍以前、良いマシンに恵まれなかった頃のアグレッシブな程の猛チャージと呼べるべき、
ドライビングスタイルはアウディのフェルディナント・ピエヒが「ヤツと戦うくらいならアウディで走らせろ」と指令を出すほどであった。
ラリー・モンテカルロでの輝かしい戦績....
伝統の一戦ラリー・モンテカルロにおいて、2012年時点でセバスチャン・ローブ(6勝)に次ぎ、トミ・マキネンと並ぶ4勝を上げている。
特筆すべきは1982-1984年の3連覇で、82年はオペル・アスコナ400(後輪駆動)、83年はランチア・ラリー037(ミッドシップ)、
84年はアウディ・クワトロ A2(AWD)と、チーム移籍直後に、前年と異なる駆動方式のラリーマシンを駆って優勝している。

◇◇◇サイズ　　　　　　　ふっくらさせてW51×H26×D30㎝　重さ1.5k　ほゞ直方体になるかんじで収納してないときはペシャってなる感じ。

　　　　　　　　　　　　　外側ストライプのデザインに合わせたZIPポケット＆内部にもZIPポケットが付いています。
　　　　　　　　　　　　　可動する中敷きつきで肩掛け十分な62㎝のハンドルです。耐久性が悪い近年のビニールと違い加水分解しない素材です。

　　　　　　　　　　　　　◎上記記載の問題がありますがその他は良好なコンディション。【映像参照】

　　　

　　　　　　　　　　　　注:本品は Vintage です。出来る限り注意深く観察しておりますが、
　　　　　　　　　　　　　個体個性:素材の特性上、記載のない細かなキズやスレリステッチ:薄いシミ等が発生している可能性が御座います。
　　　　　　　　　　　　　アンティーク:used品にご理解のある方のみ対象のオークションですので十分なご検討のほどよろしくお願いいたします。

●●●寸法には多少の誤差がありますのでご了承くださいね!　USEDに抵抗を感じられる方は入札を控えるようにお願いします。
●●●梱包はリサイクル材を使用していますのでご了承ください、、

　　　　　　　　　■■■　発送は宅急便120サイズになります。

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