-- ＴＺＲ５０専用３ＴＵ専用のショートチャンバーで新品未使用です。

TZR50（3TU）専用のショートチャンバーの出品です。

車種専用設計: ヤマハ TZR50（3TU）専用。
メーカー: RSヨコタ製（新品・未使用）のストリート専用モデル。
特性の改善:
- シリンダーから約10cmのエキパイ部分と、チャンバー本体の内部構造を変更。
- これにより、低中速域のトルク不足が以前のタイプより大幅に改善されています。
パワーバンド: 8000〜12200回転で、やや高回転型です。
デザイン/構造:
- テールパイプを19パイとやや細めにし、走りやすさを追求。
- サイレンサーの位置がステップ下のやや後ろに来るタイプです。

付属するもの:
- 取り付けに必要なスプリングなど。
- ステッカー付きです。
サイレンサーカラー:
- ブラック、シルバー、レッド、ブルーから選べます。
付属しないもの（注意点）:
- サイレンサーの振動・脱落防止用バンド、ステーは付属していません。
- マフラーガスケットは付属しません。
  - 推奨品として、キタコ製品番 963-0000007 XY-07をご自身で用意するよう指定があります。

マフラーガスケットは、付属してませんので、キタコ製、品番９６３－００００００７ XY-0７をご自分でご用意して下さい。

キャブセッティングが必要な場合の基本情報（参考にして下さい。）

キャブレターのセッティングは、エンジンの性能を最大限に引き出し、スムーズな走行を実現するためにとても大切です。まずは、基本的な調整項目から見ていきましょう。

キャブセッティングは、季節や標高、エンジンの状態によっても変わってきます。まずは現状をしっかりと把握し、少しずつ調整していくことが成功の秘訣です。

セッティングの際には、エンジンの回転数や排気ガスの状態、プラグの焼け色など、様々な要素を観察することが重要です。

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