神奈川県川崎市の ビリオン自転車工房のオリヂナル　BILLION Lionel （ビリオン・リオネル） SG-5 です。　
中古業者を介しての入手ですので正確な製造年は不明です。

BILLION のシリーズではLionel は上位機種の様子です。

クロモリ チューブをラグレス　TIG接合（シートチューブTopはラグ接合）のホリゾンタル・フレーム
フォークもクロモリSTD　スレッド

20インチのホイールは通常のHE規格では無く451　所謂、英国由来のWO（20×1）ですので
外径が一回り程大きく進みが良いのも特徴です。 　
チェンホイルはデカい58Tと44Tのダブル×９速と　HOTなミニベロ・ロードになっています。

フレームカラーはキャンディーレッド

コンディション一見すると塗装艶も良く　日焼け退色も少なく　スッキリ　キレイに見えますが、
扱いはゾンザイだったのかフレーム塗装に小傷と構成パーツに錆あり　（Topチューブ左側面の塗装傷に筆差しタッチアップありです。）

タイヤやリムサイドを見る限りでは殆ど乗られずだった車両の様子ですが、チェーンやギア類などの鉄の構成パーツに錆があります。

フレームサイズは470　実長でシートチューブCT470ｍｍ　Topチューブ　CC=510ｍｍ（ホリゾンタル）

シマノSORA変速機　2×９=18速　
ブルボーンハンドルバーにブレーキレバーはBILLIONオリヂナル　ギドネットレバー　グランコンペのバーエンドコントロールシフター

２０インチ（451）ホイール　JETSETなるディープリム　にタイヤは20×1　WO
適正身長は160～180㎝とありました。
車両実重量10kg弱

※車両は入手時より洗い軽く磨き、　油拭きをした程度で当方では未整備です。
現状で裏路地ぐるりの試乗でもクイクイ走れてFan♪
あからさまな異常は感じませんが、多くを 走り込んでの駄目だしには至っておりません、
必要に応じて調整/整備してお乗りください。
チェーンには錆があり負荷をかけると軋みが出ます。

ステム/シートポストの固着はありません。
タイヤはエア抜け状態が長かったので　へしゃげ癖と変色があります　気になる方は要交換でお考えください。
バーテープとサドル表皮に経年劣化ダメージありです。
バーテープは試運転でご近所回って戻ったら手のひらが赤茶色になってましたのでこちらも交換してください。

追加画像にて状態お察しください。

Google Drive 追加画像


～～～～～以降、お決まりの文面おば、～～～～～
■車両には販売証明書をお付け致します。
■お引渡しは愛知県瀬戸市まで取りに来ていただくのが一番の理想です。

■発送の場合、ある程度の分解をしダンボールに入れ、佐川急便　飛脚ラージ宅急便220サイズでの発送となります。
佐川ラージ宅急便の送料の目安表を追加画像の最後に掲載しております。
元払いが出来かねますので、 申し訳ありませんが着払いのみとさせてください。

※ご入札の前に私の自己紹介文面もお読みください。