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NS-1ボアアップエンジン専用高回転型チャンバー新品未使用の出品です。ブラック仕様
NS-1ボアアップエンジン専用高回転型チャンバー新品未使用の出品です。ブラック仕様 [浏览原始页面]
当前价:15999 日元(合750.35人民币)

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卖方资料

卖家账号:ais********

卖家评价:好评:5178 差评:11

店铺卖家:不是

发货地址:茨城県

商品信息

拍卖号:s1086913502

结束时间:01/30/2026 20:35:58

日本邮费:买家承担

可否退货:不可

开始时间:01/23/2026 20:35:58

商品成色:新品

自动延长:不可

个 数:1

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NS-1 ボアアップエンジン専用 高回転型チャンバー(新品未使用)の出品です。

ご覧いただきありがとうございます。
NS-1のボアアップエンジンに最適な、新品未使用の高回転型チャンバーを出品します。
【このチャンバーのこだわり】
  • 高回転域で真価を発揮: 8,500〜12,800回転という高回転域で、圧倒的なパワーを体感できます。1速から3速では14,000回転まで回るため、回しすぎには十分ご注意ください。
  • ブラック塗装のスタイリッシュなデザイン: チャンバー本体はスタイリッシュなブラック塗装にされており、車体の雰囲気を引き締めます。
  • 選べるサイレンサーカラー: サイレンサーの色は、ブラックシルバー、レッド、ブルーからお選びいただけます。ご落札後にご希望の色を取引メッセージにてお知らせください。
【取り付けとセッティングについて】
  • 必要なパーツがすべて付属: 取り付けに必要なスプリング、サイレンサー固定用のバンド、ステーがセットになっているので、すぐに作業が始められます。
  • 推奨キャブセッティング: シリンダーポートのタイミングにもよりますが、メインジェット115番、スロージェット42番あたりからセッティングを試してみてください。
  • プラグ交換の推奨: 高速走行を考慮し、プラグの熱価を9番程度に上げることをお勧めします。
【その他】
  • **マフラーガスケットは、付属してませんので、ご自分でご用意して下さい
【配送について】
佐川急便140サイズで発送いたします。
送料は以下の通りです。
  • 2,000円: 関東、北陸
  • 2,200円: 関西、東北
  • 2,300円: 中国、四国
  • 2,500円: 北海道、九州
ご不明な点がございましたら、お気軽にご質問ください。

キャブセッティングが必要な場合の基本情報(参考にして下さい。)
キャブレターのセッティングは、エンジンの性能を最大限に引き出し、スムーズな走行を実現するためにとても大切です。まずは、基本的な調整項目から見ていきましょう。

調整のポイント

キャブセッティングは、季節や標高、エンジンの状態によっても変わってきます。まずは現状をしっかりと把握し、少しずつ調整していくことが成功の秘訣です。
  • メインジェット (MJ)
    • アクセル全開時の燃料供給を調整します。
    • 番手を大きくすると燃料が濃くなり、小さくすると薄くなります。
  • スロージェット (SJ)
    • アイドリングから低回転時の燃料供給を調整します。
    • 低速域でのエンジンの安定性に関わります。
  • ジェットニードル (JN)
    • 中間加速時の燃料供給を調整します。
    • クリップの位置を変えることで燃料の濃さを調整します。
  • エアスクリュー (AS)
    • アイドリング時の空気量を調整します。
    • 燃焼効率に影響を与え、混合気の濃さを微調整します。
  • パイロットスクリュー (PS)
    • アイドリング時の燃料量を調整します。
    • エアスクリューと合わせて調整し、アイドリングの安定性を高めます。

確認項目と影響

セッティングの際には、エンジンの回転数や排気ガスの状態、プラグの焼け色など、様々な要素を観察することが重要です。
調整項目調整時の影響確認事項
メインジェット全開域の出力変化プラグの焼け色
スロージェット低速時のトルク感アイドリング状態
ジェットニードル中間加速のつき具合走行フィーリング
エアスクリューアイドリング安定性エンジン回転数
パイロットスクリューアイドリング安定性エンジン回転数
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