『OLD NEW STYLE BMX CRUISER ！！』
〜車両内容は以下の通りです〜
・KUWAHARA BMX survivor 26”
・NITTO MX-2 Stem
・TANGE MX320 HEADSET
・SUGINO Snow Flake Chainring 40T
・DIA COMPE MX-121 Brake Levers
・DIA COMPE MX-1000 Caliper Brake
・DIA COMPE VC733 V-Brake
・DIA COMPE MX-1500N Seat Clamp
・DIA COMPE Casing Clips
・KUWAHARA Tiny Bar (特注クロームメッキ)
・A'ME MINI GRIPS
・KASHIMAX FS Handler
・IZUMI×MASH Chain (Black/Silver)
・MKS BM-7 BMX PEDAL
・NISSEN Vintage Outer Casing (French)
・NISSEN SP31 Inner Cable
・Wheel Covers
※元々の純正パーツ全てストック有り。
※画像以外にもストックパーツ多数有り。
OLD NEW STYLEを意識したパーツ構成にて組まれたKUWAHARA BMX 26" です。
クローム＆ブラック カラーで綺麗にまとまっています。
交換パーツは全てプロショップにて取付け及び調整をしております。
コレクションには20インチビンテージ車両が良いですが実用として使うのであれば26インチにまさるものは無いと思います。
特に高身長の方でも長距離も無理なく普通に乗れます。
完全ガレージ保管、雨天未使用、にて大切にしている車両です。
使用頻度も少なく大変綺麗ですが実用車両ですので使用にともなう小キズや汚れは多少ございます。
ご理解の上ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
元々の純正パーツは全てストックしてあります。
その他にもこの車両に合うパーツもストックしてあります。
車体の純正ステッカーはあえて剥がしてありますが純正ステッカー新品一式も購入してあります。
この車両に関するストックパーツは全てお付けいたします。
完全に純正仕様に戻す事も可能です。
ストックパーツだけでも個別に購入すると結構な金額になるかと思います。
発送対応は不可となります。
直接車両をお引取りに来れる方への限定販売となります。
または当方がお運び出来るエリアであれば別途配達代にて応相談可能です。
以下の入札者は落札者都合にて即削除させて頂きお取引きはいたしかねます。
新規IDの方、評価95%以下の方、評価件数20以下の方。
入札後のキャンセルはいかなる場合でも3万円のキャンセル料をご請求させて頂きます。
間違えて…などいかなる場合でもご請求させて頂きますので予めご了承下さい。
（2024年 5月 4日 13時 24分 追加）パーツリストは上記の通りで一通りのパーツを交換しております。
定番パーツから入手困難なレアパーツまで上手く合わせてまとめております。
ブレーキ関係はDIA COMPE製で合わせています。
リアVブレーキはSurvivor 24” 4th Lot Yellow専用のDIA COMPE VC733 BLACKを流用装着しております。
クランク3PC化も考えましたがOLD部分を残す為にクランクはそのまま1PCです。
その分アクセントに純正と同サイズのSnow Flake 40Tを入れました。
mongooseのイメージが強いSnow Flakeですが上手く調和してOLDパーツのワンポイントになっております。
ハンドルはTiny Barを装着しておりますが通常市販品ではカラーしか出ておりません。
クラシックカーのバンパーやモール等をクローム加工する製作所にて特注にて仕上げました。
アルミ素材の為そのままクローム加工は出来ない為下処理加工をしっかりと行いその上にクローム加工されております。
特注クロームTiny Barだけで55000円掛かっております。
ブレーキアウター、ブレーキワイヤーはNISSENのビンテージタイプアウター、SP31ワイヤーを使用しております。
画像ではただの黒いブレーキケーブルにしか見えませんかコイルが鮮明に浮き出ており触るとボコボコしており何よりも肉眼で見る実物は普通のブレーキケーブルとは全く違います。
その他パーツも一つ一つ考えて選んでおります。
ビンテージ車両でしたらレアな当時物パーツを入手して組めばそれなりに決まりますが、
OLD＆NEWをバランス良く合わせる難しさが良くわかりました。
飾り物のビンテージ車両にはない実用車両として活躍する1台です。
mercari代购
;){kind=link}