
1HD-FT 用 ツインEGRバルブ インテークヒータ削除ブロック EGRカッター2枚 ブーストプレート 1枚
走りが変わります ゴールデンンウィークですので 改造しましょう
フリマですので落札 即落 即日発送します
特注品 すごいパワーの なんと76.3mmフロントパイプ1本 発売します^^ ゴールデンウィーク企画です
お得です
(2026年 4月 28日 15時 06分 追加)
ヒーター削除ブロックと ツインEGRカッター2枚 +ブーストプレート1枚のフルセット
インテークヒーターは エンジン始動後に作動する物で
除去しても氷点下のエンジン始動は 全く問題ありません
エンジンの始動後に作動する物で
ヒーター削除は 削除は
氷点下でも
エンジンの始動には
まったく何も影響ありません ヒーター作動は始動後です 始動後にヒーターが作動します
全域パワー上がります 車検OK 作業時間 1時間以内
作業は簡単 ■ 前日からナット部にCRC556をかけてください
かなり速くなります
それより運転が楽になり
ストレスなくなります
もっと良い話はバッテリー
が 長持ちするのです¥¥
■■
■■■ 水温が40度未満で 水温が40度になるまで90秒 40アンペア 14ボルトが流れます■■
14ボルト
40アンペアの大電流(560ワットを
ヒーターユニットに大電流が流れっぱなしで 560w 連続90秒 40度以下の場合 40度まで大電流が毎回 流れます
■ランクルの
バッテリーの片側が■ へばる原因がコレです とりましょう■
話し変わって
純正のインテークヒーターはいま2026年
今42000円しますから こわさないで保存して
ブロックを交換しましょう
入札で即落札になります 決済が速ければ
▼当日出荷しています
◆作業前◆
CRC556をナットとボルトにかけて下さい 対角線上にナットをゆるめてください
ここの作業の■ガスケットは
メタルガスケットなので ■
■再利用できて ガスケットの用意は必要ありません■新しいガスケットの用意は■必要ないです
■■ 取り付けの注意点◆◆が あります
■インテークヒーターにつながってる線
たどっていくと
灰色のカプラーがありますので■
カプラーを抜いてください
■外した線は ■端子を絶縁して 束ねてください
EGRカッターの効果は
■ディーゼルエンジンに悪い排気温度が
牽引が楽々
パワーが付いてくるためアクセルの無駄な踏み込みが
無く結果燃費上がります
■作業時間 120分 ■前日からcrc556をかけること
ライン アカウントで在庫確認ください
■
桜井アースから
■NEWS
↓車両買い替えの方 ランクル100ディーゼルパーツ 買い取りします
DTE燃料モジュール 旧型) (DTEモジュール スマホ対応 )76.3mmフロントパイプ ビッグスロットル
ヒータ削除ブロック 極悪スロコン ミドリ、ホワイト
前期 純正タービン 純正中期後期タービン スペシャルタービン ARCスーパーインダクションボックス
ブーストリミッターカット スプリットフロントパイプ スペシャルECU 純正ECU
純正パーツ未使用の物、程度の良い純正パーツ 社外ショック&サス 社外スタビ 噴射ポンプ噴射ノズル DENSOオルタ、セル、エアコンコンプ デンソー物)Fデフ Rデフ スペシャルデフ 5/MTミッション A442F オートマ
TE37 16インチ
およびランクル80の方
スペシャルタービン BAGターボ ARCスーパーインダクションボックス
噴射ポンプ、噴射ノズル LSDデフ H151ミッション A442F オートマ スペシャルデフ
バシバシ買ってますので
お気軽にドウゾ メール rtty2009@yahoo.co.jp
LINE → osashimitaberuze オサシミタベルゼ と覚えてください ^^
osashimitaberuze