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雅虎拍卖号:o1158551689
结束时间:11/07/2024 11:00:04
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↑テスト車輌:スバル インプレッサ GDB-F型 純正ブレンボキャリパー ※ 純正のパッドの性能値を「50」としディクセル製品を100段階評価したものです。 | |
■ 純正ブレーキパッドダスト量 (約1,000km走行時) | ■ DIXCEL Mタイプダスト量 (約1,000km走行時) |
・商品名 | DIXCEL (ディクセル) ブレーキパッド 〜 Mタイプ |
・適合車種 | TOYOTA AQUA [Front: 311505][Rear: DRUM(shoe3154778)]■NHP10■2011/12〜2014/04■Front255x22mm■ [Front: 311505][Rear: DRUM(shoe3154846)]■NHP10■2014/04〜■Front255x22mm■ [Front: -][Rear: -]■NHP10■GR SPORT■2017/11〜■Front255x22mm■ [Front: 311505][Rear: DRUM(shoe3154846)]■NHP10H■CROSSOVER■2017/07〜■Front255x22mm■ ※REAR用シューも同時購入いただけます。 ※【315 4778-RGS(税抜定価\13000)】【315 4846-RGS(税抜定価\13000)】 ※価格(定価)、在庫状況は上記にてご確認ください。 メーカー適合表はこちら |
・商品説明 | ■ストリート用ダスト超低減パッド■ (1)ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減!、 それによってローターの温度上昇の拡散、放熱に貢献。 (2)クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、 どのカテゴリーの車にもベストマッチ。 ■材質:ノンスチール・セラミックファイバー ■適正温度:0〜500℃ ■ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル) ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方 スチール成分を使用しないことで、 ダストの主な原因とされる鉄粉の発生を極力防ぎ、この結果、 ローター摩耗量は非常に少なく、しかしながら制動力は落とさずに超低ダストを実現 ◎商品の特長や詳細はこちらを御覧ください。 |
・商品のお届け | 在庫があるものは、お振込等確認後即日発送対応! |
・在庫切れの場合 | メーカー在庫が欠品している場合は、次回納期をご案内いたします。 |
・送料について | ◎Mタイプは日本全国送料無料!(北海道・沖縄・離島へも無料です) |
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・その他の費用 (代引きについて) | 商品代金(落札金額) + 消費税 + 送料=【 合計金額 】となります。 |
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・返品の条件と期限 | ※基本的に落札後のキャンセルや発送後の返品はお受けできません。 |
・その他特記事項 | 迅速かつ円滑にお取引を完了させていただくため |
・会社案内 | 〒567-0876 大阪府茨木市天王2-4-7-402 |
出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
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当前价:13600 日元(合671.84人民币)
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最低出价:13600 日元/ 671.84 人民币
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