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ボーマ BOMA RS-I 2011最上級モデル Sサイズカンパアッセンブリ 10S カーボンベアリングカルト換装　送料無料

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商品信息

拍卖号：n1222806348

结束时间：03/21/2026 02:25:24

日本邮费：卖家承担

可否退货：不可

开始时间：03/13/2026 15:29:15

商品成色：二手

自动延长：可

个数：1

提前结束：可

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ボーマ BOMA RS-I 2011最上級モデル Sサイズカンパアッセンブリ 10S カーボンベアリングカルト換装　送料無料
商品説明	ボーマ BOMA RS-I 2011最上級モデル Sサイズカンパアッセンブリ 10S カーボンベアリングカルト換装 ■サイズ：S 適応身長目安：167cm～173cm トップチューブ：529mm (水平換算メーカー値) シートチューブ：440mm (C-バンド下メーカー値) ヘッドチューブ：125mm (メーカー値) 撮影時サドル高さ：約685mm (BBセンター～サドル上面まで) サドル高調整幅：約535mm～710mm (BBセンター～サドル上面まで) ■スペッククランク：カンパケンタウル 10S 50/34T 170mm 12-27T ペダル：カンパケンタウル　クリート８分Ｆ／Ｒディレーラー：ケンタウル（リアディレーラープーリーアルミにく抜き軽量タイプに変更）　ブレーキシフト変速機　：ミラージュブレーキアーチ：ヴェローチェハンドル・ステム・ピラー：ボーマハンドル幅・ステム長：400mm(C-Cブラケット部) 突き出し 100mm ホイール：フルクラムレーシング３タイヤ装着方式：クリンチャーＷＯタイヤ：ＩＲＣ　ＲＥＤＳＴＯＲＭ　23Ｃ　8分山クラックヒビはありませんがコンパウンドが固くなってきているかもしれないので交換をお勧めします。ボトルゲージ：ＢＯＭＡカーボン *Ｆ・Ｒホイールベアリング・ＢＢ全てカンパニョーロカルトに換装していますので走りだしからトップスピード迄滑らかに走り出し維持できます。当時ではかなりの計量タイプで今でもそん色なく快走できます。ＢＯＭＡＲＳ－Ｉは色々なロードをのっていますがかなり乗りやすく、走り出しのいい自転車です。付属品：サドルは付属しないつもりですが、シートピラー真円ですが GIOO 3D PRINT SADDLEはカーボンレールを強引に取り付けていますが、良ければそのままお付けします。とても良いサドルです。・バーテープが汚れているので同じチネリバーテープあるのでお付けします。不明な点はご質問ください。現社確認歓迎です。落札後引き取りに来られる場合は１万円値引きいたします。
注意事項	2011年購入　主に2011-2015年ヒルクライムレースにて使用年に500キロ未満 2016-2025年乗らずに家の中で保管していました保管時は年に2回清掃 2026年３回ほど120㌔を走行しています。経年によるフレーム色褪せ、部品の錆、摩耗等あります。使用による擦り傷等もあります。フレームの損傷、破損に繋がるキズはありません。入札に不安がある場合は質問ください。なお、中古品ですのでキズ、詳細な稼働音、微音、がたつき、作動音、等々の気になる方は絶対に入札をしないでください。入札状況を見て評価、落札状況によりこちらで入札を取り消す場合がありますのでご注意ください落札後７２時間以内の連絡、連絡後７２時間以内の入金ができない方入札しないでください。・完成車の梱包について　　ハンドル・ステムを曲げ、シートポストを抜き、前輪を外した状態で梱包いたします。　　お手元に届きましたら、かんたんな組み立てが必要となります。　　(モデルや車種によって異なる場合もございます) 　ブレーキシュー、タイヤ、チューブ、ワイヤー類、バッテリー類など　　消耗品パーツ等の補償は致しかねます。　　商品の記載情報には万全を期しておりますが、　　USED品の特性上、傷や商品の状態（色、消耗パーツ等）を　　全て表現できない場合もございます。
発送詳細	送料無料シクロエクスプレスにて発送いたします。 https://cycloexpress.co.jp/
支払方法	■!かんたん決済
こちらの商品案内は「■@即売くん5.90■」で作成されました。

この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。

（2026年 3月 13日 18時 01分追加）
現車確認歓迎
落札後引き取りに来られる方は1交通費1万円お支払い致します。

（2026年 3月 13日 19時 23分追加）
現車確認なく落札確認された方はノークレームノーリターンとさせて頂きます。
不明な点ある方は質問納得の上入札して下さい。
あくまでも中古品です。
個人的判断でのキズ、汚れ等状態判断ですのでご理解できない方は絶対に入札はしないで下さい。

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