拍卖号:m1224631804
结束时间:04/04/2026 22:37:51
日本邮费:买家承担
可否退货:不可
个 数:1
提前结束:可
最高出价:m41********
1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
4、本站为日拍、代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
GPバージョンRに使用していました。クスコ不朽の逸品、コンプ1車高調です。非常に希少だと思います。見た感じ使用感もございますので詳しくは画像でもご確認下さい。4輪全てにダイレクトなピロアッパーマウントが装備されており、そのまま入れ替えるだけで装着できます。さらにフロントはキャンバー調整式となります。スプリングもクスコ製で、バネレートはそのままメーカー基準値となります。リアにはヘルパースプリングも付属します。当時のスパルタンな仕様はサーキットユースまで視野に置いたモデルながら、ストリートでも十分楽しめます。CJ系ミラージュに適合するほか、同形状となるCK/CM系ランサーやFTOにもいかがですか?フロントにスタビ装着用のボルトも付いているので、拡張性はかなり高いです。現在希少車種でありながらコンプ1車高調自体が中古品でも非常に希少でなかなか手に入らないので、お探しだった方はぜひともこの機会にご入札をご検討下さい。使用経緯等状態を把握していないので念のためジャンク扱いでお願いします。| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
| m41******** | 103 | 28000最高 | 04/03/2026 20:38:59 |
| miy******** | 59 | 27750 | 03/30/2026 08:03:17 |
| jkt******** | 993 | 25000 | 03/30/2026 00:47:17 |
| YMADA | 50 | 6500 | 03/29/2026 20:49:16 |