专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- NOVAROSSI 353RACE12 1/10ツーリングハイエンド 12エンジンクランク径11.8mm/3ポートスリーブ最良品 (検 MTX IF15 VONERRR4 ノバロッシ

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高性能希少 NOVAROSSI 353RACE.12 1/10ツーリング用ハイエンド12エンジン未使用/最良品です。

World Champion Engine made in ITALY NOVAROSSI 12/09

自身でエンジンを数えきれないほど良く観てきた経験の中で最上位に位置する性能の優れたエンジンです。

本エンジンは良く回る高性能オンロード用12クラスNOVAROSSI社にてチューニングが施されたエンジンです。

ノバロッシ定番のパープル色ヘッドと同色のレデューサーで見栄えも美しい1/10GPオンロード用エンジンです。

使用しても良いエンジンに育ちますが鑑賞用としてもお勧めできます。

一度も炊いていない未使用エンジンでシャーシにも取り付けた経緯が無いのでとても綺麗な状態です＾＾

分解しないと分からない部分はすべて確認済みですので再確認の必要は全くなく安心して始動できますｖ

新品でも保管状態によっては色々と不具合が有る箇所が経験上ありますので慎重に丁寧に作業を行いました。

各エンジンメーカーは一度でも炊いてしまうと補償対象外（始動した者が故障の原因と云々）になるので念入りにチェックしましたので安心ですv

ターボプラグはC5TGFが付属（エンジンに仮止め）で慣らしに適しています。

組み立ては慎重に行い燃料に素早く溶けるグロー燃料用エンジンメンテナンスオイル（赤い化学合成油）を使用しましたので始動時のカジリやプラグへのダメージは皆無です。

適切な慣らし順序で行えばコンロッドなどの交換は無駄で特に必要ないです。（経験上OS製品を除く。）

スリーブは3ポートでNOVAROSSI社でチューニングされていて排気側に焼き付き防止に活躍するポート(2穴)が設けられていますので燃費が向上します。

クランクシャフトにもチューニングが施されたNOVAROSSI最大の大径11.8mm仕様なのでトルク（パワー）が出る構成になっています。

エンジン内部のマッチドも良好で良く回り燃費も良いエンジンに育つと思いますｖ

チューニングを趣味として行っていますが本エンジンは特に必要がない優れたエンジンでした＾＾

全て商品実物を撮影していますので状態は画像でご確認くださいませ。

付属品は元箱と説明書類のみで比較的綺麗な状態です。

今現在は未使用でも内部が良い状態が確認されたNOVAROSSIエンジン（内部を観ないでそのままや内部の古い切削油の脱脂後に新たにメンテナンスオイルの塗布）を見掛けることが非常に少ないです。

NOVAROSSI社は鉄粉などが残っている場合が多いです。

O.S.SPEEDのR21系レーシングエンジンでさえスリーブが破損していたので中身を交換してもらった経緯もあります。（嫌な感じの対応で色々と面倒でした。）

以上の経験から検品を怠ったことはありません。

使用する際はキャブレタの取付とボールリンクは仮止めですので搭載するシャーシに合わせて本締めしてからご使用下さい。

マニホールドは他にもあると思いますがNOVAROSSI製またはOS製が使用できます。

マフラーはそのマニホールドに合うものでしたら問題ありませんので調子の良いものをチョイスしてご使用ください。

以上が分かる限りの商品説明です。

自身用の特別な一基ですがツーリングを本格的に再開するか迷っていますので使用する機会があるまで出品を継続します。

ご興味のある方ぜひこの機会にいかがでしょうか。

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スムーズにお取引き進行いただけない場合は評価欄からもランクを下げながらご連絡していく予定です。

責任感の無い極一部の方への注意事項ですので、普通にお取り引きいただければ何も問題が無いという事です＾＾

上記の内容にご理解・同意いただき落札をお待ちしています。

それでは気持ちの良いお取り引きをどうぞ宜しくお願いいたします。

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