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鉄道ピクトリアル No.831 2010年 3月号 【特集】機関区
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商品信息

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■グラフ
塒の風景
        *
蒸機全盛時代の機関区風景
往年の機関区に拾う
東海道筋電機の名門 東京機関区の消長
私鉄の機関区
D51その一族—1115分の1の素顔―(112)
現存する東清鉄道の扇形庫
        *
Pictorial Color Gallery 赤城颪吹く頃
[富山市に路面電車の環状線が開通/富山地方鉄道デ9000形/伊賀鉄道200系登場/明治村の蒸気動車キハ6401をJR東海名古屋工場へ搬入/JR西日本C571全検入場 ほか]
トピック・フォト(各地・関東・中部・関西)
JR東日本201系 2009年下半期の動向
仙石線103系の軌跡(Ⅱ)
ヤンゴンの日本型気動車
神戸電鉄 車両と沿線の話題/紀州鉄道キハ603が引退
■本文
今月の話題:機関区
往年の国鉄機関区概観
JR貨物の機関車検修基地
東海道線の電機運転と東京機関区
転車台,扇形庫の技術過程
カマ屋のこぼれ話 機関区の仕事編
鉄道の話題
ヤンゴンの日本型気動車ーミャンマーへ渡った日本の車両
        *
JRグループ 2010年3月ダイヤ改正の概略
JR九州キハ125形400番代「海幸山幸」
205系電車登場当時とその新製期間中の配置・転用状況(Ⅱ)
国鉄~JR長距離夜行普通列車のあゆみ—1970年代~現在—
「鉄道統計年報」の読み方,使い方

背表紙の下部に小さな破れがあり,表紙や背表紙に少しの傷がありますが,中身も含め全体的にはきれいなお品です。
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