レッツ5　
実働快調だけどワケがあり過ぎ
鬼シャコタンローダウンカスタムスクーター(笑)
シャッターキー1本
書類付
セル一発始動


とにかくメチャクチャ鬼車高短カスタムスクーターです
社外マフラーショート管タイプ(バッフル付で吸い込み最高)
フロントノーサス
リアデイトナショートサス
フロント不明アルミホイール
チャリ用の鬼細チューブレスタイヤ
なぜか穴だらけだったボディ
サイドステップみたいな板
シートフラット化
などなど…


一応上記のように常軌をかなり逸っしたベタベタスタイルで素敵なカスタム
サスショート化なうえチャリタイヤという暴挙で最低地上高が夢のような4センチのため買うも乗るもまじめに自己責任で…

他人とは違う路線のカスタムで他で見ないようなスタイルでいきたい人にはオススメ

走行中フレーム下がカスルのはそれなりのバウンドした時くらいです
意外にもごく普通に走れて交差点もバンク角があるので曲がれます
GPSで64キロ出ます(純正メーターは目盛りをあっちまで飛び越えます)
センタースタンドも使えますが少し力が必要で画像のように4センチ角材でも自立します

あとはインナーのグレーをピンクに塗装すれば令和のスズキハイ仕様に化けてくれるかと思います

めちゃくちゃ唯一無二にカッコよくキマッてます

カスタムバイクの為とにかく現状を理解できるかたのみ
近くは配達も遠くは陸送も有料で対応


（2026年 4月 14日 23時 36分 追加）
ちなみに補足参考まで
ベースで入手時からホイルタイヤフロントノーサス穴だらけなど斬新な形にはなってはいましたが非常にアンバランスで
リア下げマフラーフェンダーカットなど含め他も細かく手を入れ全体的なバランスをチェックしながらやって走りや曲がりも案外普通じゃんくらいに落ち着かせました
それともう一つ
現在はガレージテント保管ですが…
ベース入手から作業開始まで数ヵ月間は屋外置き雨ざらしにしていた割には
バッテリーも上がらずで始動性もセル一発で
吹けない不調不具合異音フラつきブレというような
悪いほうのワード等とは全く無縁な現況にあるのが自分でも驚いてるくらいです
それにインジェクション車にどーしてもありがちな持病症状も一切出ていないのは一番嬉しいポイントだと思います　

普通に疾走できます
普通にコンビニも行けます
何日も乗らなくてもセル一発始動します
加速も4ストな割に軽量タイヤが貢献してかなかなかフル加速してくれます

どう考えてもおかしな斬新なスタイルでありながらも
ほんと不思議なくらい普通には乗れちゃうことがビックリだし乗る人は案外しっくりくると思いますよ

試乗でもなんでも乗りにきてもらえれば
ほんとだぁ〜普通に乗れるって思ってもらえること間違いなしデス

本当に変わったレッツ5なので気になってる人はどんどんアクセスコンタクトしてきてくださいね。