カワサキの名車 Z1R 2型になります。
生産台数が4000台もない非常に貴重な一台です。
こちらの車両は知人からの委託販売になります。
必ずご一読ください。
商品の詳細は下記になります。
車体の状態は非常に良好な物と自負しております。
商品が高額なため出来る限り、現車確認をお勧めいたしますが、
遠方の方はなかなか確認できないと思いますので、
万が一、車体到着後、気に入らなければ1週間以内にご連絡いただければ、返品をお受けいたします。
1週間以降はいかなる理由でも対応出来かねますので、期限は厳守でお願い致します。
車体返品の場合、ご返送にかかる陸送料は、いかなる理由があっても落札者様がご負担お願い致します。
車体のクレーム値引きは一切お受けいたしません。
本来、車体に自信があるので返品をお受けしたくないところですが、
個々に良い物の主観が違うと思いますのと、高額になると予想致しますので、
安心して車体をご覧いただきたく、このような方法をとらせて頂きます。
しつこいようですが、値引きクレームは一切お受けいたしません。
上記ご理解いただける方のみ、入札いただけますようお願い致します。
車名 ： Z1R 2型初年度登録 ： 令和3年3月
型式 ： 不明
車体番号 ： KZT00D-0178**
エンジン番号 ： KZT00DE-017***
メーター距離 ： 16564km
分かる範囲で、カスタム個所は以下のようになります。
ハンドル ： アクティブ ロー ブラック
左右ミラー ： Z2ミラー MRS
クラッチホルダー ： 純正流用
クラッチワイヤー ： PMC
スピードメーターケーブル ： PMC
タコメーターケーブル ： PMC
メインハーネス ： PMC Z1R-1 US仕様
ハンドルスイッチ左右 ： PMC Z1R-1用
レギュレター ： MF対応 PMC
イグニッションコイル ： スズキ純正
イグニッションスイッチ ： PMC Z1R-1用
キャブレター ： CRキャブ31φ
インシュレーター ： PMC
インシュレーターバンド ： PMC
マフラー ： ショート管 ブラック プリティーレーシング
フラットオイルフィルターカバー
スクリーン ： ドレミコレクション
フロントカウル ： 社外 FRP
インナーパネル ： PMC
サイドカバー左右 ： 社外 FRP
テールカウル ： 社外 FRP
シートレール左右 ： 社外 FRP
インナーフェンダー ： 社外 FRP
フェンダーレスキット ： PMC
シート ： クラスフォーシートベース＋アンコヌキシート形状
ジェネレーターカバー ： 純正新品
フロントタイヤ ： ダンロップ K300GP 100/90-19
リアタイヤ ： ダンロップ K300GP 120/90-18
フロントブレーキマスター ： ニッシン 別体式
フロントブレーキホース ： アクティブ メッシュホース
リアディスクローター ： サンスター
フロントスプロケット ： サンスター 530
リアスプロケット ： サンスター 530
チェーン ： エヌマ
前後ウインカー ： キジマ スクエアタイプ
ETC ： 別体式2.0
外装一式ペイント ： ブラック アメリカンドリーム
前後ホイール ： ブラックペイント
エンジン ： ブラックペイント
パウダーコート ：
フレーム・スイングアーム・ステム上下・前後キャリパー
ヘッドライトステー・エンジンハンガー・バッテリーケース・サイドスタンド
フェンダーレス・エンジンカバー類
フレーム ： GMD診断＋修正加工済み
エンジン腰上オーバーホール
ピストン ： ワイセコ71φ新品
シリンダーボーリング
シリンダー上面研
バルブシートカット
バルブすり合わせ
以上となりますが、間違いや気付いていない箇所もあるかと思いますので、
詳しくは写真でご確認ください。
フルレストア車を購入してから、1000kmちょっと走行したそうですので、 慣らし運転が終わり、少し乗ったぐらいの走行具合かと思います。
タンクのタコメーターセンサーはキャンセルされた状態です。
フロントフォークはインナーチューブ新品で交換して、オーバーホール済みです。
キャリパーはパウダーコートの際にばらし、オーバーホールしてあります。
ステムは、上下ベアリング打ち替え済みです。
ホイールベアリング、スイングアームベアリングも交換済みです。
エンジンの始動は問題なくかかっております。
走行も全く問題ありません。
エンジンは、腰上だけ開けてピストンを71φを入れてあります。
別途料金はかかりますが、車検と名義変更を行ってからのお渡しも可能です。
ご希望の場合は、落札後にご連絡ください。
掲載しきれなかった写真を、外部サイトのMEGAにアップしましたので、
宜しければご覧ください。
不足や間違いなどある可能性はありますので、
気付いた段階で追記させて頂く予定ですが、写真優先でご判断ください。
写真の物で全てとなります。
現在、知り合いのショップに車体を預けてありますので、
ご連絡頂けましたら、お越し頂いて現車確認も可能です。
質問欄よりメールアドレスを頂けましたら、返信させて頂きます。
現車確認が難しい方は、写真で出来る限りの状態確認をお願い致します。
全ての状態は記載しきれませんので、落札をご検討頂いている方は、
質問欄にてメールアドレスをご記載頂けましたら、
希望箇所の写真を、追加でお送り致します。
車体の状態は、必ずご確認ください。
基本的には、落札後のクレームは一切お受け致しておりませんが、
非常に高額なお取引となりますので、車体到着後1週間以内でしたら、
返品を受付させて頂きます。
※往復にかかる陸送代は、落札者様の方でご負担ください。
また、ご返送の際には、傷など付かないようお願い致します。
気になる点などございましたら、入札前にご質問ください。
分かる範囲で回答させて頂きます。
宜しくお願い致します。
※毎週火曜日は、留守にしておりますので、
メールのご返信や、お振込み確認、質問への回答、
発送等出来ませんのでご了承下さい。
知り合いのショップに依頼すればローンも可能ですので、
お気軽にご相談ください。
※ローンの場合、ショップに消費税を支払う必要があります。
恐れ入りますが、そちらはご負担ください。
万が一、審査が通らなかった場合は、一括でのお支払いをお願い致します。
発送は、B.A.S陸送を利用予定です。
金額につきましては、質問欄よりお届け先の市町村まで、もしくは、
デポ名をご連絡頂けましたら、確認させて頂きます。
トランポによる自走でのお引取りも対応させて頂きますので、
ご希望の方は、落札後にご連絡ください。
気軽に質問してください。
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出价者
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信用
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价格
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时间
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8*4*1***
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268
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3337000最高
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04/21/2024 11:35:16
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6*a*1***
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228
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3336000
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04/21/2024 11:27:38
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4*7*1***
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2086
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3318000
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04/21/2024 11:32:58
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d*3*b***
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34
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3310000
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04/21/2024 11:30:52
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e*a*2***
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729
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3306000
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04/21/2024 11:25:45
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8*2*c***
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11
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3302000
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04/21/2024 11:23:50
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4*e*3***
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1
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2950000
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04/21/2024 11:05:58
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1*e*4***
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524
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2901000
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04/21/2024 10:50:19
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6*9*7***
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2
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2805000
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04/21/2024 09:59:59
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8*5*7***
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3002
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2803000
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04/20/2024 22:57:25
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e*b*9***
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491
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2800000
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04/14/2024 21:32:39
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c*2*e***
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50
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462000
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04/14/2024 20:08:10
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9*9*e***
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295
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458000
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04/14/2024 19:45:11
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mercari代购
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