专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- ＮＳ－１フレームＮＳＲ８０エンジン搭載専用の手巻きチャンバーで新品未使用です。ハイパワー手巻タイプ

ご覧いただきありがとうございます。

NS-1フレームにNSR80エンジンを搭載した車両専用の新品未使用、rs.yokota製手巻きチャンバーの出品です。

専用設計により、スワップエンジンのポテンシャルを最大限に引き出すハイパワー手巻タイプ。手巻き独特のメリハリある加速が魅力です。

以下の4色からサイレンサーの色をお選びいただけます。

項目	詳細
付属品	取り付けに必要なスプリング、サイレンサーバンド（振動・脱落防止用）、ステーセットがすべて付属します。
スプロケット	期待通りの性能を発揮するため、スプロケットはノーマルまたはノーマルに近い丁数でお試しください。1速か6速までスムーズな加速を実現します。
キャブレター	純正キャブレターの場合は、純正マフラーで調子良く走行出来ていればセッティングは特に必要ありません。
プラグ	高速回転で走行するときは、エンジンの保護のためプラグの熱価を 9番程度に上げることを推奨します。
ガスケット	マフラーガスケットは付属しておりません。お客様ご自身で別途ご用意ください。

ご検討のほど、よろしくお願いいたします。

ハイパワー手巻タイプ

マフラーガスケットは、付属してませんので、ご自分でご用意して下さい。全国送料無料

キャブセッティングの基本情報（参考にして下さい。）

キャブレターのセッティングは、エンジンの性能を最大限に引き出し、スムーズな走行を実現するためにとても大切です。まずは、基本的な調整項目から見ていきましょう。

キャブセッティングは、季節や標高、エンジンの状態によっても変わってきます。まずは現状をしっかりと把握し、少しずつ調整していくことが成功の秘訣です。

セッティングの際には、エンジンの回転数や排気ガスの状態、プラグの焼け色など、様々な要素を観察することが重要です。

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