代理出品ですが最後まで責任を持ってお取引させていただきます。

隠れた名車！
スズキ GSR250
2気筒で安定感もあり大変乗りやすい一台です。
250ccにしては車格が大きく、馬力は抑えめの24馬力ですが、中低速のトルクがあって安定感抜群です。

参考までに他社比較です。
◯CBR250R/RR 29〜42馬力　
オイル交換1.4〜1.9L(フィルター交換時1.5〜2.1L)

◯NINJA250/R 31〜37馬力　
オイル交換1.3〜2.0L(フィルター交換時1.7〜2.2L)

◯YZF-R25/MT-25 35〜36馬力
オイル交換1.8〜2.0L(フィルター交換時2.1〜2.3L)

ちなみにGSR250はオイル交換2.1L(フィルター交換時2.4L)です。
馬力は一番抑えめですがオイル量は一番多く、耐久性が高いと言われています。

半年くらい前に以下の大幅メンテナンスされています。
●前後タイヤ交換（もう5,000km以上走ってますので、まだまだ使えますが写真で溝の方ご確認ください）
●フロントフォークオーバーホール済み。
●ステムベアリングも交換済み。
●バッテリーも交換済み。

オイル交換は毎回３０００キロごとに実施。
プラグは交換してからまだオイル交換してないくらい。
エアクリーナーは1年半くらい前に清掃してから直近はまだ確認してないです。

外装はちょこちょこキズもありますし、距離も走ってますが、定期的にメンテナンスしている車両なのでコンディションは悪くないと思います。

●カスタム内容
WR'Sマフラー
ETC
スクリーン
ミラー
レバー
グリップ
スマホホルダー
リアキャリア
大型トップケース
シート張替

WR'Sのマフラーは低音で図太い良い音です。
スクリーン、ETCもあるので高速走行もOKです。
リアボックスも結構大きいので二人乗りで泊まりのツーリングも安心です。

自賠責保険は令和9年2月までありますのでそのまま差し上げます。

●注意点
画像、説明文をよくご確認いただき、よく考えてからオークションにご参加ください。
写真ではより綺麗に写りがちですので、過度な期待はされないようご注意ください。
自己責任をご理解頂ける方のご入札をお待ちしています。
現状優先で瑕疵担保責任は負いません。

もし仮にそれまで普通に乗っていた車両であっても、乗り手の体重、乗り方、保管場所から全て変わってきますので、お渡ししてから何かしらの不具合が出る可能性もゼロではありません。
以前ここまで説明しても難癖を付けてくる方がおられました。
そういう方は販売店で正規の金額で保証付きの車両を購入してください。

●配送について
都内23区西部からの出品です。
新宿、渋谷、目黒、品川、吉祥寺、調布、川崎市一部、横浜市一部くらいの範囲でしたらタイミングを合わせていただけたら激安もしくは無料配送も可能です。
なるべく柔軟に対応しようと思いますのでまずはお気軽にご相談ください。

遠方の方は配送業者の手配を致します。
もちろん落札者様で手配していただいても構いません。

名義変更後であれば乗って帰っていただくことも可能です。そちらもご相談ください。

その他気になることが有れば遠慮なくご質問ください。
ただ仕事の関係で返答が遅れる場合があります。

他にも声をかけておりますので、売れてしまったら途中でオークションを取り消しする場合がありますがご容赦ください。

それではご検討よろしくお願い致します。

（2025年 12月 19日 8時 05分 追加）
最近イタズラ入札で落札後に連絡が来ないということが頻発しております。
大変申し訳ありませんが入札していただいても評価が著しく低い方、新規の方は入札削除させていただく場合があります。
今回も評価71.4%、落札後に連絡が取れないという非常に悪い評価が複数件付いている方からの入札がありましたが、独断と偏見で大変申し訳ありませんが削除してブラックリストに登録させていただきました。
ご了承ください。