专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 【稀少】SV650/X 短刀(Tanto) 650版 KATANA(カタナ)用、純本ガラスレンズ//本スチール合金の反射鏡ライト(中古)ストックしてた一点【MFD】

『耐熱の品は、入手困難//不可能に成ってます』

ガラスが普通だった時代物は、既に供給終了！
純・ガラス品は、探しても、生産できない自主規制で
現在の場合は、樹脂ガラス&樹脂合金の反射鏡 !?でして
   市場にあるのは、なんとフレーバー... 嘘の表記物なのです

消費電力の少ないLEDでも
明るさアップを追及した物を目指せば
  必然でワットが上がり＝発熱で耐えられません。。。

昼間ですらのトンネル通過が恐い・・・と

特別な形状カウルの為 (ブリンカー?)
もっと、照射をUPしたい要望を受けて

  何にしろ、耐熱じゃなきゃ事が始まらず
   と... 以前に、吟味して入手してたものです...

ほゞ同寸法なので
アルミライトステーの左右に8㎜の穴を施して
と、イージーな加工にてで直ぐ取り付けられます
   H7:35WのHIDに、換装しました実例話であります
    尚、ポジションランプは(元々、ウインカー部が点灯)

常時点灯の法改正からも意味が薄いので、撤去しました！

新品なのに、たかが一年経過で曇ってしまう樹脂製レンズ !?
コゲ ? 焼けてるのかな !? の樹脂反射鏡 と、おさらばしましょ

手前味噌の実例ですが
参考に、追記して於きます...

ETC+スマホ電源へも結線されてましたので、主ビームは HIDにし
補助灯兼用の仕様で+手前の左右をも照らす用に LEDチョイスにした次第で
尚、補助灯には SW付の手動操作... バッテリー負担も加減、軽減可能にしてます
   (コーナーリングランプ化して欲しい旨は、簡単じゃないので遠慮させて頂きました)

明るさと前方の照射具合...
きっちりカットラインを好まないオーナーにて、主ビームは LEDを割愛に至りで
  消費電力の±も必要な事でもあり、ガラスレンズならではの耐えられるカスタムです

   予備でストックしてましたけど、どうやら不要なので、出品です。。。

※ 昭和の原付Q車: 純正部品(絶版)ですので、真っ直ぐを照らす配光です

- 追加画像の詳細 -

現在は、ウインカー部の点灯を嫌うオーナーにて消灯
主ビームだけでの常時点灯スタイルへと、変更してます。

特に夜、一時停止の見通し悪いT字路から、本道へ出たい時...
歩行者に気付きにくいのは、ブリンカー的な独特形状の弊害でを
  対策として、45°下方辺りの手前照射要望を汲んでの検討をしてで
   発熱& 35W消費の HID +チョイスして LEDの [補助灯] を、加減で考慮
     (主ビーム 2万カンデラ超・光量に、余剰分の利用で〃追加したって訳です)

意味の無いポジションも、まるっと消灯にて、余裕の充電及び消費 !!
アイドリング13.9～14.0Vで、吹かすと13.8Vに成るSV650を... 把握ください

  ※ 程好～く電力の消費をしないとイケません、なのでそぅ言うチョイスです。

-補足-
10㎝ロングの
  クラッチケーブルも
   同梱させて頂きます。

出价者

信用

价格

时间