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弊社に在庫あり 添加マニュアル付 税込 SOD-1 4L ジャダー解消 スラッジ対策 オイル上が AT回復 フィット アルファード z166p
弊社に在庫あり 添加マニュアル付 税込 SOD-1 4L ジャダー解消 スラッジ対策 オイル上が AT回復 フィット アルファード z166p [浏览原始页面]
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卖方资料

卖家账号:Rockup

卖家评价:好评:46 差评:0

店铺卖家:不是

发货地址:徳島県

商品信息

拍卖号:c1155597502

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本商品のセット内容は 本商品  計量カップ 樹脂製注ぎ口 距離管理のためのステッカー となります

ホンダ車のCVTオイル交換+添加マニュアル付の商品です。DIYで出来るよう簡潔に説明しています

取引ナビに当方で施工しております交換マニュアルお知らせします 


 ジャダーが出ている車両の交換、すり合せ〔当たり付け〕までの流れを 〇ホンダさんのマニュアルと ◎当社の対ジャダー独自マニュアルをお知らせします


◎◎◎評価: 非常に良い 非常に良い 出品者です。評価者: b◎△i〇o5〇33(3〇2)


添加マニュアル付 CVTオイル+SOD-1プラス 4リッター ジャダ (終了日時:20△6年 □月 14日 18時 04分) コメント:


商品、到着しましたので、マニュアル通りに交換しました。結果、1発でジャダーは完治しました。とても快適なクルマになり、満足しております。また次回も宜しくお願い致します。 (評価日時:201〇年 〇月 19日 17時 13分)


  

  ◎事例1   

 平成12年式  日産サニー(KE-SB15)   エンジン型式  YD22 ディーゼル   マニュアルトランスミッション     走行距離    347,323km   ※一日の走行距離は80km       

 整備士の自家用車で、オイル管理は申し分なく、なにも不具合   は感じない状況。SOD-1を入れてからの変化は下記のとおり。       ①20km/リットルだった燃費が、新車時の23km/リットルに復活した。   ②加速が良くなった。   ③冷機始動時のエンジン音が静かになった。    ディーゼルノック音低減と、ドライスタート時の打音減少。


    

◎ ◎事例2   平成17年式 トヨタライトエース(GK-KR42V)   エンジン型式 7K   走行距離   82,427km      5年経過して4回目の車検を受けてから、エンジン音(カタカタ   音)を訴えてきた。   固定客で、車検ごとにオイル交換をおこなっているが、ストップ   アンドゴーの乗り方が主で、年間の走行距離も不足なため、長い   時は16,000kmでの交換になる事もあった。   異音の原因は、大量に堆積したスラッジなどによるもので、ラッシュ・アジャスター内部の作動不良によってバルブクリアランス   が過大になっていたもの。   昨年12月の車検の際にSOD-1を添加して様子をみることにしたが、すぐには効果があらわれなかった。   それから7ヵ月経過して、6,200km走行した時点で異音は完全に消えた。   部品交換とエンジン分解修理で、高額の出費を覚悟していたユーザーが大喜び。    
 

◎◎事例3   平成18年式 トヨタヴィッツ(DBA-SCP90)   エンジン型式 2SZ   走行距離   98,000km   エンジンオイルの消費が激しく、1,000km走行すると1リッターぐらい減っていた。   SOD-1を添加して1~2ヵ月すると、リッターあたり2,000kmの消費に収まった。   工場の台車として使っているので、今後の変化を追跡する予定。

 

SOD-1プラス 300ccジャダー改善 D-1ケミカル☆ 1500CCまでの添加量



◎◎ 1リッター容量も  も取り扱いしています ○ 1リッターも必要ない ためしに少量使いたい方は 何なりと メールアドレス coptj23973@yahoo.co.jp までお願いします

お問い合わせは

>☆商品名+問い合わせ内容でお願いします



お急ぎの方 ・業者の方 ・複数本数 必要とされている方

 在庫は16本以上あります 迅速に発送します



必要最小限の簡易梱包にて入金確認後 速やかに落札者元払いにて当方指定業者で発送します


1リッター容量もこちらより購入いただけます 落札後おしらせください

例) 1000ccの場合8180円+送料でおねがいします 


商品詳細


SOD-1プラス  ジャダー改善 D-1ケミカル ホンダ車 キャパ モビリオ モビリオスパイク HRV ロゴ フィットのCVT車

数量限定で出品しますのでお試しください。車両にもよりますがCVTオイルを2-3回変えても改善しない車両もジャダーが当方で止まった経験があります

また当方の顧客の実に50パーセントが同業者さま 事業主さまです


製造メーカーD1は下記サイト御覧ください

https://d1-chemical.com/blog/sod-1.html

メーカーは「SOD-1プラス」はエンジンオイルだけでなくオートマチックトランスミッション油圧式パワーステアリング、デファレンシャルギアマニュアルトランスミッション、4サイクル船舶等幅広く使用可能。ということです

当方は複数ホンダのCVTのフルード交換を施工をさせていただく中で
CVTのジャダー対策オイルとも言い得る
ホンダ純正 ULTRA ウルトラ HMMF ホンダマルチマチックオイル

に変えたのでは対策しきれないケースに対峙して行き着いた添加剤です

どうもジャダーの主な原因はスタートクラッチの異物による引っかかり〔磨耗した物質〕によって正常な位置に戻らないままゴー、ストップを繰り返すことによる不具合のように思います

最近の低燃費競争によりトヨタラクティス 日産セレナ なども同様の症状が出ているようです 当然ユーザーの乗り方により症状もまちまちです

当方はホンダ車1500CCまでのクラスのCVT添加一回分に絞って出品しています
本添加剤は摩擦抵抗の増減に関係しているようですので入れすぎもまた弊害になります。ジャダーにお困りの方へ数量限定で落札代金と送料でお届けします
不正規品 模造品などの注意ポイントについて

非正規品〔偽者、模造品〕に警戒されている方は今現在の当方のパッケージ写真が正規品の証明となりますのでご安心にて性能を堪能ください。


時々出品物と違う梱包物の写真を掲載して出品等を
している方が見受けられますが、商品を在庫していないからです



どちらの出品者様も記載していないのでお伝えします

SOD-1の正規品の荷姿ご存知でしょうか   

 4リッターともに汎用スチール容器にシールを張っただけのものです。 それゆえに落札し使った場合の効能に一番 成果 結果を期待したい と思われると思います。  

SOD-1に限り不自然な価格帯のものは避けてください。出品者の総合評価で判断ください  かなりの不正規品が流通しています  私はSOD -1を持ち込みユーザー様から施工を依頼された際 容器シール 製品液体の色 匂い[防犯上 書きません] まったく違うものを拝見したことがあります 変化が無く 改善しないという主訴でした  


本物は ジャダーなどの場合 適切な施工方法で添加すると体感できるくらい即時に変わります エンジン洗浄は1000-3000キロくらい期間がかかります    

○注意SOD-1の出荷荷姿は1リッター4リッターのみです SOD-1の400CCの未開封品など存在しません 小分けです 写真見てください注ぎ口普通のねじ口です 

 


◎重要◎


 皆さんは鉄道関係の俗に言う駅弁のプラスチック容器に入ったお茶をお飲みになったことあるでしょうか

大変 樹脂の匂いのきつい飲みにくいものでした 摂氏40℃ほどのお湯に樹脂成分が溶け込むことが原因です

 
当方は小分けするに当たり 耐化学物質、耐溶剤のスチール容器を採用しています

 ◎ SOD-1プラスは化学系の添加剤です 液体自体に 化学系物質が多量に添加されています せっかく添加しても樹脂成分の溶け込みにより成分 ×変質 していては意味がありません

私が消費者なら 一回 一発で効果をだしたいと思います

追加しまして安全観点 怪我の防止の観点からプラスチック 樹脂容器は採用いたしません

中性洗剤で洗浄していただきますと小物入れなど使えるとおもいます



●危険・注意●

また 巷でSOD-1をベースに開発していると のたまい 5-6CCを数百円単位で販売している輩がいますが

大抵がSOD-1に無許可で 謳っている 不良 不正規品です どこに信憑性があるのでしょうか? 資料を不正利用し 言葉を巧みに使った海賊品です 

工業規格にも成分表も出せないものをエンジンに投入するのは落札者にとって不利です エンジンの乗せかえは12-15万ほど経費がかかります

そのような商品は開発メーカーを公にしていないのが常です
支払詳細 発送



◎・取引ナビの変更にて落札者様の

ファーストメールにて決済方法を指定してください

◎簡単決済 新生銀行 楽天銀行 ゆうちょ銀行 

いずれかでお願いします

必要最小限の簡易梱包にて入金確認後 速やかに発送料金 落札者元払いにて発送します

落札代金+発送料〔容器含む〕のみで発送いたします


現在の当社送料です、

四国2416

関西2524

関東2640

九州2524

東海2532

東北2,826

中国2424

北陸2532

北海道3588

信越2540




発送エリア区分。

北海道○ 北海道

東北○ 青森・秋田・岩手宮城・山形・福島

関東○ 茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨

信越○ 長野・新潟.

東海○ 静岡・愛知・岐阜・三重

北陸○ 富山・石川・福井

関西○ 京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫

中国○ 岡山・広島・山口・鳥取・島根

四国○ 香川・徳島・高知・愛媛.

九州○ 福岡・佐賀・長崎・大分熊本・宮崎・鹿児島

沖縄○  変動します 正確には質問蘭からお願いします

注意事項 ☆返信2日以内/入金期日3日以内です ☆商品は、入金確認後3日以内に発送します





注意事項 ・ お客様のお声

・落札後は、3日以内のお取引に、ご協力ください(不在日は自己紹介でご確認ください)
・オイルは、他の商品と同梱不可能です
・トラブル防止のため、不明なことは質問欄をご利用ください

◎当方はその他の出品者様のような部品店ではなく地域に根ざしたサービス業者です。機関やCVTに関する不具合やフィーリングが悪い等のお客様が本当の声をお聞かせいただける立場で、少しでも改善する方が多くなるよう

 なおかつお安く利用していただけるよう小分けにしています なので100パーセント本物を限定で出品させていただいています

・オイルは、他の商品と同梱不可能です
・トラブル防止のため、不明なことは質問欄をご利用ください




現行車での粘度選択の質問にお答えします

かなり古いの国産車や古いアメ車などピストンとシリンダーのクリアランスが広く設定されている車両

国産車でエンジンのオイル消費量がおおい車以外は

PZL5W-30、10W-30。5W-40でかまいません

逆に言えばこここ10-15年で流通した車両は上記粘度では適合している といえます


出品物以外も正規店ですのでペンゾイルのすべてのラインナップを取り扱いしています

質問欄より何なりとお申し出ください




(2012年 4月 2日 10時 19分 追加)
お客さまよりのお声です

投稿者:*◎△5◎○013(◎).9月8日 15時22分 .ありがとうございます!添加材を入れてから車のジャダーがなくなりました!また、よろしくお願いします♪


お便りありがとうございます 追加の添加予定車両 検討ありがとうございました

評価: 非常に良い出品者です。 評価者: ku○◎☆abi3(374) 10W-30 20L multi-VIS PENNZOIL ペンズオイル 復興支援 (終了日時:2011年 12月 6日 23時 02分) コメント : 本日商品が届きました。迅速丁寧な対応ありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いいたします。 (評価日時:2011年 12月 10日 22時 06分)


評価: 非常に良い出品者です。 評価者: a○○ko☆000(71) 5W-40 20リッター GTパフォーマンス PENNZOIL ペンズオイル お得 (終了日時:2011年 4月 8日 23時 41分) コメント : 商品到着しました。迅速なご対応ありがとうございます。また機会がございましたら宜しくお願いします。 (評価日時:2011年 4月 12日 14時 31分)


評価: 非常に良い出品者です。 評価者: GA☆☆☆R500(353) PZL ATF オートマオイル PENNZOIL 20L ペンズオイル ペンゾイル (終了日時:2009年 12月 28日 19時 27分) コメント : 今日無事に品物が届きました!とてもスムーズに取引をさせていただきありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いします。 (評価日時:2010年 1月 7日 22時 34分)


評価: 非常に良い出品者です。 評価者: chiko_ne☆☆○04(238) 10W-30 20L multi-VIS PENNZOIL ペンズオイルペンゾイル (終了日時:2009年 10月 4日 22時 53分) コメント : 商品の方が届きました。とても迅速で丁寧な対応をして頂き、ありがとうございました。安心してお取引させて頂けたことに感謝しております。 (評価日時:2009年 10月 8日 12時 25分)


評価: 非常に良い出品者です。 評価者: atsu32moo◎○☆angel(39) 5W-40 20L GTパフォーマンス PENNZOIL ペンズオイル ペンゾイル (終了日時:2009年 10月 6日 11時 08分) コメント : 迅速かつ丁寧な対応をして頂き誠にありがとうございました。とてもいい取引ができました。 (評価日時:2009年 10月 9日 17時 35分)


〔返答〕まことに恐れ入りますご購入いただきありがとうございました。それぞれの購入者さまに愛車ヒストリーがあり取引ナビの交流は楽しい取引となりました。役得でした


よくあります質問例をお借りします

質問1 投稿者:u_◎△◎ito / 評価:37 (評価の詳細) 4月 2日 9時 28分 ご質問お願い致します。 私は96年式のアストロに乗っており、SAE5W30指定とされておりますが、20W50の方が良いのでしょうか? 今は鉱物油5W30を入れていて、特に不具合はないのではすが…

回答 ご丁寧なご質問ありがとうございますアストロは人気車種ですので複数愛用の方おられます私もアメ車を所有していますが 96年というと現行規格車両ですので5-30または10-30で十分です

エンジン良好の車両で20万キロ以上〔マイル換算〕でも 5-30で問題ないようお客様より報告いただいています 付け足しとしましてアストロは運転席足元にエンジンが搭載されており20-50では振動が大きくなるでしょう メーカーの指定粘度はある程度 的確だといえます、。


粘度選択についてよく質問いただくため、お答えします 20W-50などの旧規格の重い粘度のほうがパワーが出るんじゃないの  等質問いただきますが

たいていの場合逆の結果となります アクセルレスポンスの低下 流速抵抗、始動性の悪化、オイルポンプの想定外の負荷などパワーダウン、部品交換のコストアップなどかぞえましたらきりがありません 20W-50がベストマッチの車両が現在は圧倒的に少ないです

メーカーの標準設定はある程度的確だといえますので5W-30を設定されている場合5W-20 10W-30 10W-40位までがメーカー指定の前後といえます 御参考までにお願いします








BR> よくある質問例です参考ください。

質問1 投稿者:K○152 / 評価:333 3月 3日 0時 19分 20年前の軽トラ用エンジンオイルを検討しています。10万キロ走行、メーカー指定は10W-30だと思います。特に問題なく乗れていますが、御社扱いの中ではどれが最もふさわしいでしょうか?また本製品Platinum5W-30とパフォーマックス5W-40とではどちらが高性能なのでしょうか?どうか宜しくお願い致します。




回答 3月 3日 1時 36分 ミッションオイルについて質問くださったかたですねありがとうございます、
本製品Platinum5W-30とパフォーマックス5W-40とではどちらが高性能なのでしょうか? 答えはどちらも使えるが正解ですが双方とも方向性が違います

Platinum5W-30は低フリクション 高効率を武器に高出力 維持をとの方向 パフォーマックス5W-40はありえないほどの過酷な状況下での性能の維持能力による高出力の確保といったところでしょうか。゛

どちらも特性と目的が違ってきます しかし共通しているのはハイゼットの状態が良好であることです


ほかにも出品しています。よろしければご覧ください


!かんたん決済(クレカ・ネットバンク)がご利用いただけます


+ + + この商品説明は  + + +
No.213.001.001

沖縄.



その他の事例です参考にどうぞ



◎◎当方の経験上 2000CCまでの五速トランスミッションオイルは260CCの添加がシフトフィールがよいように思いました。

よく質問にあります。本田のCVT車で純正以外のオイルを使用しているが SOD-1を添加してよいか?との問いですが 当方でも添加のみのお客様いらしていただきますが他社CVTオイルに添加しても一定の評価いただいています  ただがウルトラ HMMFと同等もしくわ、それ以上の規格オイル〔HMMFよりも高規格の高性能オイルも取り扱っています、交換サイクルが長く出来る利点もあります〕が好ましいと付け足しはいたしております

(2014年 8月 20日 1時 47分 追加)
シビック・フェリオ、HR-V、ロゴなどのCVT車添加可能です

ATオイルは、CVT対応オイルであればどのメーカーでも添加可能です。 *「SOD-1」は、ホンダ車以外のCVT車にも使用できます。


非常に多い質問なので掲載しておきます

質問1 投稿者:fp○m◎5 / 評価:347 (評価の詳細) 20時 36分



質問をお願いします。ジャダーが出てホンダ純正HMMFオイルに換えてから1年ー1万キロほど走りました(多少改善)。このSOD-1を入れるには、またHMMFオイルも換えなければならないですか。


回答

直接の添加だけでもある程度お客様の主観においてよいという評価いただいていますが当方での推奨は1000K以上の距離を走行している場合、現在の入っているオイルをすり合わせ〔ストール作業で〕使って汚れた時点でお客様の予算に合わせCVTオイル交換後、添加しています 

不具合、勘違いが多いのが車両のCVT総油量が5リッターだから何CCという添加方法です

24時間廃油し続けても全量排出できません平均一回廃油で2.2-2.3リッターしか出ません それだけ複雑な機構といえます 参考になれば幸いです



質問 SOD1とSOD1プラスの違いは、なんですか?



20パーセント追加とディーゼル二次燃焼装置等の対応物質が追加添加されてます 


高性能 高規格CVT、オートマチックオイル4Lから出品しています4リッターから18.9リッターまで落札後お知らせください 純正より高規格 高耐久性です

SOD-1との相性もよく今のところトラブル0です よろしければごらんください

https://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w107840810

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