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アルトラパン HE22S ワゴンR MH23S リビルト タービン ターボ パレット 後期 MK21S セット付き HT06-25 1年保証
アルトラパン HE22S ワゴンR MH23S リビルト タービン ターボ パレット 後期 MK21S セット付き HT06-25 1年保証 [浏览雅虎原始页面]
当前价:22999 日元(合1136.15人民币/含税价1249.77 人民币 )

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卖方资料

卖家账号:trustbirth5003

卖家评价:好评:26959 差评:97

店铺卖家:是(公司卖家)

发货地址:鹿児島県

该卖家需加收[10%]消费税!
商品信息

雅虎拍卖号:c1136299434

结束时间:05/21/2024 16:33:19

日本邮费:卖家承担

可否退货:可

开始时间:05/14/2024 09:48:14

商品成色:新品

自动延长:不可

个 数:5

提前结束:可

最高出价:

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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純正品番
付属品
VZ61,HT06-25,13900-85KA0,13900-85KA1,13900-85KA2,13900-85K00,13900-85K01,13900-85K02,14411-4A00J,14411-4A00K,14411-4A00M,14411-4A01B,14411-4A01E,1A33-13-700,1A34-13-700
※こちらの製品はIHI製かHITACHI製のご指定はお受けできません。どちらが載っていても取り付きます。
交換に必要なタービン周りガスケット一式、オイルインレットパイプ、ユニオンボルト(2本)ユニオンボルト用ワッシャー、水パイプ。

商品名ターボ
コアついて必ず同じ品番の外したコア(外した部品)のご返送がご購入の条件。
コア返送は同封の着払い伝票で必ず交換後のコアを送付時の箱に入れていただき返送をお願い致します。
異なる伝票でご返送の場合は、お荷物番号のご連絡も必須になります。
※メーカーが同封の荷物番号からコア返送の確認をしているので、違う伝票で返送されてしまった場合は、受け取り拒否やコア代の請求されます。
対応車種アルトラパン HE22S ワゴンR MH23S 後期 MK21S

問い合わせ
※iphoneご利用の方はID検索にて追加お願いします
ID:
mobydick@trustbirth
納期15時までのご入金確認で翌日から翌々日の発送※日曜祝日除く※
※ご質問にて納期確認を必ず行ってからご購入ください。
適合・在庫確認ご入札前に必ず、ご質問欄又は下記フォームより適合と在庫の確認をお願いします。

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車検書に記載の下記5項目(車両情報)をお知らせください。
①車両型式、②車体番号、③初年度登録日、④型式指定番号、⑤類別区分番号
※落札者様都合により返品される場合は落札手数料及び送料が掛かりますので、ご了承下さい。
発送詳細【送料】
送料無料※(沖縄、北海道は別途\1,100)
代引き(佐川急便、ゆうパック)の場合は、運送会社規定の手数料がかかります。

【発送方法】
郵便局、佐川急便、ヤマト等
あらゆる発送手段の中で一番安い方法をとりますので、ご了承下さい。
(発送方法に関しましてはお客様の方ではお選びできません。)
※ゆうパック、佐川急便、定形外、レターパック等
保証について※ご購入日より1年。
(保証期間内1回のみの故障に限り代替え品の対応とさせて頂きます。何度も交換できるという訳ではございません。)
商品到着後7日以上経過している場合には、返品対応出来かねますので予めご了承お願い致します。
保証につきましては製品上の責においてのみ製品代替での保証となります。
工賃やレンタカー代、営業損失などにつきましては一切お受けできません。
保証対象外・異物混入
リビルトをお取り付けになる際に必ず現車タービンのインテーク側のナットが付いているかをご確認ください。
外れている場合、エアクリーナー内もしくはインテーク側の配管のどこかに引っかかっており、それをリビルトタービンが吸いとり、インテーク側の羽根が全てなくなる症状が発生します。
外れている場合は必ず探し出してください。
ナットが外れている要因はオイル流量不足によりシャフトが熱膨張しロックしてしまい、1秒間に3000回転回っていた物が急に止まった為に逆ネジのナットが飛ぶという状態で、原因はオイル流量不足となります。
・※オイル流量不足による焼きつき
現車タービンのシャフトがロックする、ガタガタになる、折損した場合はご注意ください。
オイル流量が不足している状態で取り付けると発進して直ぐにでも焼きつきます。
説明しました通りナットも外れていればオイル流量不足が原因です。
オイル流量は目視でのみしか確認できませんので、現車タービンの損傷の症状が1・2のような場合は入念にエンジンフラッシングをしてください。
・改造車
(エンジンの載せ換えやブーストコントローラー、強化アクチュエーター等)及びオフロード、レース等への使用。
これらの車輌及びレースへのご使用はお控えください。
・お客様で純正品番を確認済で間違った商品をご購入頂いた場合。
・事故や損傷、他の原因で生じた欠陥は保証対象外となります。
・競技等の負荷によって使用された事が原因の場合は保証対象外となります。
・災害等により損傷された場合は保証対象外となります。
・取り付け不備により欠陥が生じた場合は保証対象外となります。
・ディーラー、認証整備工場にて交換をお願いいたします。
・要コア返却商品の場合、コア返却の確認が取れない。
※また費用や損害については一切責任を負いかねます。
返品について※車輌情報をご連絡頂けずにご落札、ご注文されてしまうお客様が多いです。
もし適合確認されないでご落札されたお客様の場合はいかなる場合であっても返品、返金は不可となりますのでご了承下さい。
ご連絡を頂いたとしても、一切の対応はできませんのでご了承下さい。
注意事項弊社のパーツ在庫は日々変動しておりますので、ご注文前に必ずお問い合わせを願います。

入札・落札された時点でご購入者様が本規約の内容に同意し、落札が完了した時点で利用契約が成立するものとします。
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