商品に興味を持って頂きありがとうございます！ 自己紹介欄と下記をお読みになってからご入札ください☆ ゆうパック着払い、または直接引取り歓迎です お品物によっては家財宅急便や佐川飛脚便を利用しての発送となります、出品内容をよくご確認してからの入札をお願いいたします 梱包により前後する場合がございます。ご了承ください。 譲り物の為ご質問に答えられない事がありますm(_ _)m お写真に写っているものが全てになります！

※お写真にて、ご確認をお願い致します。


中古品になりますが、ほぼ実用使用されていない品物です。ガソリンが、入っている状態です。
直接引き取り限定でお願い致します。
エンジン始動状態は問題ありませんでした。

片手で持ち運びが可能な12.7kgボディ

新設計小型4ストローク・OHV・シングルカム・50ccエンジン、小型軽量インバーターユニット、重量当たりの発電量に優れる小型多極マグネトウ発電体に加え、樹脂製カバー類を採用しています。この他にも随所に軽量設計を行ない、クラス最軽量の本体12.7kgを達成。片手で持ち運べる嬉しい軽量ボディです。しかも容量は41.0L、450×240×380mmのコンパクト設計です。

48.5dbAのサイレント設計

負荷に応じて必要最低限のエンジン回転数を設定するエコノミーコントロールをはじめ、エコノミーコントロール設定時の低回転でも高出力が得られる二重巻線方式、小型軽量の新設計マフラー、吸音材の最適配置、樹脂製冷却ファンの採用などにより、群を抜くサイレント性を実現しています。

連続運転時間11.9時間のロングラン設計

エコノミーコントロールON時の低回転化を可能とする二重巻線方式や低燃費エンジンの採用により、連続運転時間11.9時間を実現しました。

付属：レンチ、取説、元箱

○本体状態は、画像の通りです。
○色等、画像はお使いのモニター機器の設定により異なりますことをご了承くださいませ。
○商品の状態に関しましては、注意を払いチェックしておりますが、 ご覧になる方によって状態の価値観が異なりますので、トラブルを避けるため、 神経質な方や完璧な商品を求められる方は御購入をお控えくださいますようお願い申し上げます。 〈注意事項〉 ・出品するにあたり、ざっとチェックはいたしましたが、思わぬ破損や劣化が起きている可能性もございます。 画像をよくご確認いただいてからのご入札をお願いいたします。

※出品をさせていただいている商品は、当方にて質屋等で鑑定済み正規商品となります。鑑定済み商品とはブランドの本物・偽物・正規品・非正規品を証明するものではございません。本物、偽物の判断はメーカーにしかすることは出来ませんので、ご質問、ご落札後のメッセージなどもお控えくださいませ。スムーズな商品発送が出来ませんのでご協力お願い致します。 万が一ご落札後いただいた商品が正規品ではない場合は、商品が手元に届き、メーカーにお持込み頂き、メーカー商品ではない(非正規)と判断された場合、メーカーの真贋証明と共に着払いにて返送をお願い致します。
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すり替え防止などの観点からメーカーの真贋保証などがない物等は返金は一切お受けできませんので、ご了承下さいませ。
【梱包について】 到着時に落札者様にご安心頂ける梱包を心がけております。 段ボールで送ると中身が見えないので、配送業者が雑に扱い壊れることが頻繁に起きております。 プチプチを2重に巻いて中が見える状態で送ると丁寧に扱ってもらえますのでそのような状態で送ることもある事、予めご了承下さい。

※商品によっては厳重な梱包をする為、サイズや包材の量が大きくなる場合がございます。 その際、サイズや送料の変更が発生する可能性がございます。
※厳重に梱包をご希望の方は落札後メッセージにてご連絡下さい。
※落札後こちらからは取引連絡は致しませんので予めご了承下さい。
※発送連絡のお知らせは必ず発送期間内にご連絡致しますのでお待ち下さい 以上内容をご理解・ご納得いただける方のみご入札に限らせていただき、 落札後はノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。 いかなる理由でも同評価でお返しします。

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