金額をかなり下げての再出品となります。希少価値のある、XL1000V バラデロ2007年 モデルとなります。登録が2010年となります。バラデロはSD01は国産モデル、SD02は逆輸入モデルと同じ形式で輸入モデルの3種類があります。このバイクはバラデロの最終型モデルとなります。最終のバラデロはスペインホンダの製造となります。私、SD02を所有するのは２台目(逆輸入と輸入モデルの2種類)となりますがツアラーとしてはとても優れていると思っております。個人的には今回出品の輸入モデルの方が良いです。ミッションは6速となります。15年前のモデルとなりますので、サビ、プラスチックのパーツの色褪せ等も有りますが、機関は問題なく走行出来ております。最終モデルはシートの変更もあり少し柔らかくなっておりますので長距離も疲れずで走行出来ます。現在、グリップは左右非対称にしており、右は楕円型、左はノーマルの丸型、クラッチレバー(純正)、ブレーキ(社外)も左右非対称にしております。これはロングツーリングの際、高速での走行時にアクセルを一定に維持できるので右手の疲れが軽減します。右手左手は違う動きをするのでこういう形で落ち着きツーリングも更に楽になりました。使用していない グリップ、レバーあります。他の純正パーツ、純正グリップ、純正ミラー、エアフィルター、バラデロのTシャツ(新品)、パーツリストもありますので、一緒にお渡し可能です。ETC.USB.シガーソケット付いており問題なく作動します。車検は令和8年10月まで走行距離は43762キロ、多少現状維持のため走行が多少増える可能性もあります。出品した理由としまして、日々バラデロを所有するにあたり体力の維持に努めておりましたが、少し余裕があるうちに新しいオーナー様に譲った方がバイクにとっても良いのでは？と考え、出品の意思を固めた次第です。バラデロは乗る人を選ぶバイクです。とてもデカく迫力のあるバイクです。希少性もあり、今まで他の所有ライダーとすれ違った事は一度もありません。バイクショップの方々も「初めてみた！話では聞いたことがあるバイク！」と話す方が殆どです。身長170センチ以上、体力に自信がある方でないとすぐに立ちゴケの洗礼を受ける事となります。しかしながら一度乗ってしまったらどこまでも行けるようなバイクと確信しております。現行のアフリカツインをマッチョにしたようなバイクです。気になる所としまして、フロントフォークのオイルが少し滲みでているようです。走行に問題ないレベルです。リアショックのサビもありますが、作動に問題ありません。他にも経年劣化のサビ、キズ、色褪せ、もございます。タイヤは7月20日にミッシェランタイヤに交換しておりますので残9分、暫く交換の心配はありません。私が所有してからは転倒はありませんが、エンジンガードにで立ちゴケ補修黒ペイントでの塗装補修の跡がありますが目立たないレベルです。走行中のブレなどは感じませんでした。このバイクを初めて見る方もいるかも知れませんのでバラデロのレビュー、口コミ、動画等を参考にしてみてください。質問の返信(回答)夜7時以降になることもありますのでご了承下さい。ローンは個人の為、出来ません。配送に関してドアtoドアの手続きを落札者様がしていただければご協力いたします。デポなどへの持ち込み可能ですが、帰りは公共機関を使っての帰宅となりますので使用した金額は頂きますのでご了承下さい。お約束ではありますが、ノークレーム、ノーリターン、新規の方、日本語が理解出来ない方、評価の悪いが多い方、(過去、現在問わず)、評価が良くても売りたくないと思う方、すぐに対応(連絡)が出来ない方にもお譲りは致しません(入札、落札の取り消し)のでご了承下さい。落札後、現車引き取りか、配送かお伝え下さい。名義変更に必要な書類を着払いにてお送りします。直接の引き取りの際は、当日現金での支払いも可能です。大事にしてくださる方の落札を希望致します。真剣に購入を希望される方、短い間ですがどうぞ宜しくお願い致します。