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■戦前からあったと云われる松印、MATSU-REELのNo.1000です。
:::::::::◆『No.1000』という型番はサイズではなく、設計上の同型という意味のようで、このNo.1000という型番で現在、5サイズ、手持ちがございますが、実際もっとあるかも知れません。この度、古い営業倉庫から大挙掘り出され、手持ち全サイズ(5種類)一挙出品する運びとなりましたので、サイズは選び放題、或いはコレクションにないサイズを一気に埋めるチャンスかも知れません。もうこの松リールをこんなに掻き集めることはこの先、不可能と思いますから、マニアの方々は是非ご検討ください!!この松リールはサイズを『尺、寸』で表示していましたので、我々現代人?にはあまりピン!と来ませんでした、昔も今も・・・
■フジ・リールですと大型の『45型』相当のサイズ、スプール径は135mm、シェルもがっしりした造りで、フルメタル構造ながら、自重は420gとサイズの割に重くはないです。スプールは、軸中心のプッシュボタンを押して着脱します。★横転式片軸受リールで、フット軸で90°ずつ横転しますので遠投も可能です。クリックON/OFFと逆転ストッパーを装備したモデルです。スプールピラーがだいぶ浅めに付いていますから、ナイロン8号で100mちょい位のキャパと思います。
■これはかなり使い込まれた上、あまにも長期間放置されていたため、青サビや汚れで真っ黒けっけでした。それをサビ取り、研磨ポリッシュなど長時間掛けて丁寧に分解、総清掃、整備しました。サビ取り後のめっきロスは100%(つまりめっきは全く残っていません)、
でも最終的には十円新硬貨のように赤光りして、外観まずまずの見栄えになりました。::::※画像3の後方に本来の容姿と比較掲載しました。※この容姿はあくまでも整備上がり直後の画像ですので、十円新硬貨でも暫く流通すれば輝きが消えて濃い銅色になるように、ご落札頂いてお手元に届くころは多少色合いが変わっていると思います。:::::■主軸やハンドル軸はしっかりしています。アンチリバース、クリックもOKですが、スイッチ類は多少摩耗、ルーズにはなっています。■さすがにコレを実釣目的は野暮だと思います。戦前からあったリールですが、これが戦前製か戦後製かは不明です。いずれにしても価値ある昭和の遺産であることは間違いなく、コレクターのお方に是非。リール本体のみです。ワタシの磨き整備作業に1台、半日掛かりました。日当も出ません!もう暫くはコリゴリでございます・・・・
■以上、ご質問は何なりと。
★オークションにおきましては基本的に『ノークレーム、ノーリターン、ノーサポート』が『お約束ごと』ではありますが、当方では初期動作不良、説明文や掲載画像と届いた商品との明白なコンディション差異につきましては、できる限りアフターフォローさせて頂いております。ですから、お手元に商品が届きましたら先ずは、動作チェック等の商品確認、並びに取引ナビより、『受取完了』処理をよろしくお願いいたします。そしてもし、何らかの不備がございましたら『取引ナビ』からご報告ください。
★★送付方法は『お届けあんしん☆ゆうパック』割引契約料金(※元払いのみ有効)にて。※梱包用資材は再生品を使用しますのでご協力をお願い致します。
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■兵庫県発--->料金:660円
兵庫県内
■兵庫県発--->料金:770円
富山県、石川県、福井県、静岡県、愛知県、岐阜県
三重県、滋賀県、京都府、大阪府、奈良県、和歌山県
鳥取県、岡山県、島根県、広島県、山口県
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■兵庫県発--->料金:850円
新潟県、長野県、茨城県、栃木県、群馬県、
埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県
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■兵庫県発--->料金:900円
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■兵庫県発(※航空便)--->料金:1,150円
沖縄県
■兵庫県発(※航空便)--->料金:1,380円
北海道
※配達時間指定は、下記からお選び頂けます。
1:午前中
2:12時-14時
3:14時-16時
4:16時-18時
5:18時-20時
6:19時-21時
※基本的にゆうパックをお奨めしますが、一部軽量商品以外、遠方にお住まい等で、定型外郵便を希望されるお方は、ご相談下さい。
定型外郵便は、お届けにおよそ3~4営業日程かかる点、紛失等事故補償がない点、配達時間指定が出来ない点、
重量を抑えるべく簡易梱包になる点、荷物追跡ができない点等の制約条件をご了解の上で、限定的に対応させて頂きます。
また、送料は『重量制』ですので、ご入札事前に質問欄から送料をお問い合わせの上、ご利用ください。
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